关于刹车系统控制组件（BSCU）描述错误的是？（）
A. 每个BSCU有两个通道
B. 正常从TRU得电
C. 1个BSCU控制4个电刹车作动器控制器（EBAC）
D. 左右BSCU执行的功能完全一样
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关于刹车系统控制组件（BSCU）描述错误的是？（）
A.每个BSCU有两个通道 B.正常从TRU得电 C.1个BSCU控制4个电刹车作动器控制器（EBAC） D.左右BSCU执行的功能完全一样
答案
B787有几个刹车系统控制组件（BSCU）？（）
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
刹车系统有几个刹车控制组件（）
A.5个 B.3个 C.2个
答案
下列关于气体灭火系统控制组件安装的说法中，错误的是（）
A.防护区内火灾探测器的安装应符合国家标准《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的规定 D.气体喷放指示灯宜安装在防护区出口的正上方
答案
下列关于气体灭火系统控制组件安装的说法中，错误的是（）
A.防护区内火灾探测器的安装应符合国家标准《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的规定 B.设置在防护区处的手动、自动转换开关应安装在防护区入口便于操作的部位，安装高度为中心点距地面1．5m C.手动启动、停止按钮应安装在防护区入口便于操作的部位，安装高度为中心点距地面1．5m D.气体喷放指示灯宜安装在防护区出口的正上方
答案
下列关于气体灭火系统控制组件安装的说法中，错误的是（ ）。
A.防护区内火灾探测器的安装应符合国家标准《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的规定 B.设置在防护区处的手动 C.手动启动 D.气体喷放指示灯宜安装在防护区出口的正上方
答案
SCU（刹车和转弯控制组件）传送电信号给前轮转弯系统的液压作动筒,BSCU从以下哪些设备接收指令（）
A.机长和副驾驶转弯手轮（指令用代数方法相加） B.方向舵脚蹬以及自动驾驶仪 C.以上都对
答案
下列关于气体灭火系统控制组件的安装，不符合要求的是（ ）。
A.设置在防护区处的手动、自动转换开关要安装在防护区入口且便于操作的部位，安装高度为中心点距地（楼）面1.5m B.手动启动、停止按钮安装在防护区入口且便于操作的部位，安装高度为中心点距地（楼）面1.5m C.防护区的声光报警装置的安装应符合设计要求，并应牢固，不倾斜 D.气体喷放指示灯宜安装在防护区入口便于观察的侧面
答案
下列关于气体灭火系统控制组件的安装，不符合要求的是（）。
A.设置在防护区处的手动 B.手动启动 C.防护区的声光报警装置的安装应符合设计要求，并应牢固，不倾斜 D.气体喷放指示灯宜安装在防护区入口便于观察的侧面
答案
自动刹车压力控制组件位于（）
A.电子设备舱 B.主轮舱 C.前轮舱 D.前鼻舱
答案
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防滞刹车控制组件的缩写是（）
下列关于气体灭火系统控制组件的安装中，不符合要求的是（ ）。
下列关于气体灭火系统控制组件的安装中，不符合要求的是（）。
下列关于气体灭火系统控制组件的安装中，不符合要求的是（）
系统-设备对于驾驶舱门锁控制组件系统的描述，错误的是（）
下列关于气体灭火系统控制组件的安装中，不符合要求的是（ ）。
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当两个刹车控制组件都失效时（）
下列有关控制组件安装要求，描述正确的是（）
下列有关控制组件安装要求，描述正确的是（）
下列有关控制组件安装要求，描述正确的是（）
液压缸是液传动系统中的控制组件。
液压缸是液传动系统中的控制组件（）
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A321飞机PACK系统有几个PACK控制组件（）
气体灭火系统的有关控制组件安装要求正确的是（ ）。
气体灭火系统的有关控制组件安装要求正确的是（）
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是（）
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是（）
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