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共轨式电控柴油喷射系统采用预喷射的目的

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主观题
共轨式电控柴油喷射系统采用预喷射的目的
答案
单选题
柴油机共轨式电控喷射采用(  )原理,控制燃油喷射系统。
A.压力-时间式计量 B.柱塞泵脉动供油原理 C.速度-时间式计量 D.温度-时间式计量
答案
单选题
柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。
A.压力一时间式的计量 B.柱塞泵脉动供油原理 C.速度一时间的计量 D.温度一时间的计量
答案
单选题
康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统,喷射压力高达()bar。
A.100 B.180 C.1000 D.1800
答案
多选题
柴油机共轨式电控燃油喷射技术不仅能达到较高的喷射压力,还能实现( )。
A.喷射压力的控制 B.喷油量的控制 C.预喷射 D.分段喷射
答案
主观题
共轨电控喷射系统特点是什么?
答案
主观题
采用柴油共轨系统,燃油可以达到()bar的喷射压力。
答案
主观题
采用柴油共轨系统,燃油可以达到()bar的喷射压力
答案
单选题
关于共轨式电控燃油喷射系统流量限制器,下列说法正确的是()
A.流量限制器作为燃油轨的进油口安装在燃油轨的上部 B.流量限制器用于在油管或喷油器泄露时保护燃油系统 C.流量限制器当系统工作正常时,流量限制器的阀关闭 D.以上各种说法都正确
答案
主观题
目前,国III共轨柴油机燃油喷射系统一般采用()和()两个喷射阶段。
答案
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