大型零件、板料上可利用和几何知识进行分度划线（）

()当钣金类零件形状复杂，批量较大的，应采用几何划线法。 对零件进行立体划线时，通常选择个划线基准（） 当零件下料的数量较多时，为使板料得到充分利用，必须精心安排零件的图形位置，称为（）。 所谓材料利用率是指零件的总面积与板料的总面积之比。 构成几何零件的点、线、面称为零件的（）。 加工前的零件不需要进行划线（） 立体划线就是复杂零件的划线。 复杂零件的划线就是立体划线。 立体划线是在零件的（）不同表面上进行划线。 划线时用来确定零件各部位尺寸、几何形状及相互位置的依据称为（）。 划线时用来确定零件各部位尺寸、几何形状及相互位置的依据称为（） （）指的是零件加工后的几何参数与图纸规定的理想零件的几何参数（）的符合程度。 （）指的是零件加工后的几何参数与图纸规定的理想零件的几何参数（）的符合程度 将轴和轴上零件进行周向固定并传递转矩的零件是（） 反映在零件几何形状或相互位置上的误差称为（） 几何误差越大，零件的几何精度越低（） 从一个零件上，只看到几何参数误差的形态和大小，从一批相同规格的零件上，可以看到（）大小的变化规律 零件立体划线时，划线基准的选择类型（） 铆工在对焊接结构零件进行划线时，除放出加工余量外，还必须考虑零件的（）。 划线时用以确定零件各部位尺寸、几何形状及相应位置的依据称为设计基准