判断题

橡胶套表面裂纹深度大于6mm或与橡胶体与金属部分体剥离时更换()

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转E21型转向架装用的橡胶弹性帝承橡胶体允许有龟裂,但表面裂纹深度深度大于mm或长度大于周长的50%时更换() 转K4型下旁承橡胶体表面裂纹深度不大于() 弹性旁承橡胶体允许有,但表面裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30%时更换() CRH380B型动车组齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件:(1)橡胶与金属件结合面之间无开裂现象;(2)橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象;(3)橡胶表面裂纹深度≤2mm;(4)每层橡胶表面裂纹不超过3条;(5)每层橡胶表面每两条裂纹相距≥mm() CRH380B型动车组齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件:(1)橡胶与金属件结合面之间无开裂现象;(2)橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象;(3)橡胶表面裂纹深度≤mm;(4)每层橡胶表面裂纹不超过3条;(5)每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm() CRH380B型动车组齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件:(1)橡胶与金属件结合面之间无开裂现象;(2)橡胶表面无溶胶和明显块状橡胶脱出现象;(3)橡胶表面裂纹深度≤2mm;(4)每层橡胶表面裂纹不超过条;(5)每层橡胶表面每两条裂纹相距≥10mm() 转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂,表面裂纹深度大于mm时更换() BA013检查联轴器表面应保持光洁,不得有裂纹等缺陷。弹性橡胶套应外形光滑、平整、无缺陷。橡胶套外径应较联轴器孔径小() 各型橡胶垫板、橡胶弹簧检修时承载层橡胶表面裂纹累计长度大于,且深度大于() 转K6型转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶表面裂纹累计长度大于180mm,且深度大于更换新品() 转K6型转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶表面裂纹累计长度大于,且深度大于5mm更换新品() 弹性旁承橡胶体允许有龟裂,但表面裂纹深度大于5mm或水平投影长度大于该边长的30%时更换() 转K6型橡胶垫板承载层表面裂纹累计长度大于180mm且深度大于mm时更换() 转K1、转K2交叉支撑装置的橡胶锥套表面裂纹深度大于mm时更换() CRH380B型动车组轴箱弹簧橡胶堆裂纹及破损:(1)表面裂纹深度≤2mm;(2)裂纹长度≤mm;(3)橡胶与金属结合面不允许存在开裂现象() 转K5型转向架用下旁承橡胶体上、下表面裂纹深度大于更换() 转E21型转向架装用的橡胶弹性旁承橡胶体可有龟裂,但表面裂纹深度大于或长度大于周长的时更换() 转K1、转E22型橡胶锥套表面裂纹深度大于,金属板裂纹或严重变形影响作用时更换() 对于每层橡胶表面裂纹超过3条,且裂纹深度超过mm,每层橡胶表面每两条裂纹相聚≥10mm的齿轮箱支架(吊杆)橡胶元件必须更换() CRH380B型动车组空气弹簧橡胶气囊老化裂纹深度:橡胶与金属接触边缘≤mm()
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