轴承箱、减速箱温度值应＜=80℃（）

减速箱外壳温度升高的原因有哪些（） 润滑油温度升高，变速箱轴承温度（） 轴承和轴封的严重磨损会使轴承箱的温度（）。 减速箱和变速箱的润滑油应定期更换,对连续运行的减速箱应经常检查油温,不能超过（） 齿轮箱轴承最高允许温度为（） 减速箱和变速箱的润滑油应定期更换，对连续运行的减速箱应经常检查油温，不能超过70℃（） 辅助齿轮箱轴承热装时加热温度应不高于（） 东风4型机车变速箱各轴承温度应不大于（） 走行车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过（）；作业车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过（） 减速箱和变速箱的润滑油，需要定期更换，对连续运动的减速箱应保持油温不超过（） 制造轴承座、减速箱所用的材料一般为（） 制造轴承座、减速箱所用的材料一般为（） 制造轴承座、减速箱一般使用采用的材料（） 在检查减速箱螺丝松动情况时，减速箱全部条螺栓应无松动移位（） 轴承箱温度高的原因是油箱温度高。 减速箱应经常检查油量的多少，应保持润滑油满箱（） 发动机机油、ZF箱、减速箱、传动轴过桥箱、车轴减速箱分别什么油 简述轴承箱温度高的原因、处理方法。 简述轴承箱温度高的原因、处理方法 机泵轴承箱温度高的原因有（）