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零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷,使其力学性能发生了突然的变化。
判断题
零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷,使其力学性能发生了突然的变化。
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零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷使其力学性能发生了突然变化()
答案
判断题
零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷,使其力学性能发生了突然的变化。
A.对 B.错
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判断题
零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷,使其力学性能发生了突然的变化。
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疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作,突然发生断裂的现象。
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零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。
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零件在交变载荷作用下,经过长期运转后发生的破坏称为疲劳()
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判断题
零件表面越粗糙,产生的应力集中现象就越严重,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会降低。
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零件表面越粗糙,产生的应力集中现象就越严重,在交变载荷的作用下,其疲劳强度会降低()
答案
单选题
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷,产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏。()
A.正确 B.错误
答案
判断题
疲劳破坏是指压力容器承受周期性变化的交变载荷,产生交变应力的集中部位发生疲劳裂纹并导致破坏()
答案
热门试题
交变载荷是使材料产生疲劳的重要原因()
在交变载荷下,零件的表面粗糙度影响零件的()强度。
零件在交变载荷作用下,表面产生微小的裂纹以致剥落,称为( )磨损
主要用于制造承受较大交变载荷与冲击载荷的重要零件,如发动机曲轴、传动齿轮等()
引起零件变形的原因,是零件承受的外力(载荷)与()不平衡
在交变接触应力的作用下,零件表层产生疲劳剥落的现象称为()。
零件产生疲劳损坏的原因是由于变载荷多次重复作用在应力集中的部位,使材料发生脆性变形,出现微观裂纹,随之,裂纹扩展,最后断裂()
汽车变速齿轮等承受交变载荷且摩擦较大的零件,可选用如下材料和热处理()
机械零件产生疲劳现象的原因是材料表面或有缺陷()
零件长期在交变的热应力作用下,将使零件产生破坏()
零件长期在交变的机械应力作用下,将使零件产生()破坏。
零件长期在交变的热应力作用下,将使零件产生()破坏。
零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬()。
在交变应力作用下,即使零件所承受的应力低于屈服强度,也可能产生裂纹或突然发生断裂的过程称为______
受交变载荷的零件,其表面粗糙度值应小()
压力容器承受交变载荷作用,可能在局部结构不连续处产生疲劳裂纹。
压力容器承受交变载荷作用,可能在局部结构不连续处产生疲劳裂纹()
在交变载荷作用下,零件表面的粗造度会降低疲劳强度,实验表明减小表面粗造度可以使疲劳强度提高()
因交变的机械应力引起的低周疲劳破坏的零件有()。
零件表面粗糙使:();配合的接触面积小,单位面积压力增大,表面易磨损,降低零件的寿命;在交变载荷下,严重影响疲劳强度;()。
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