零件在交变载荷作用下,表面产生微小的裂纹以致剥落,称为( )磨损

零件长期在交变的热应力作用下,将使零件产生破坏（） 船机零件在交变应力长期作用下产生（）。 船机零件在交变应力长期作用下产生（） 中国大学MOOC: 零件受变应力作用，则作用在零件上的载荷一定是变载荷。 金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象称（） 零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生（）破坏。 零件在较长的时间内，由于交变载荷的作用，性能变坏甚至产生断裂的现象称为（）。 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳。 零件在交变载荷作用下，经过长期运转后发生的破坏称为疲劳（） 检查零件的表面状况就是指表面粗糙度、腐蚀、裂纹、剥落、刮痕等。 检查零件的表面状况就是指表面粗糙度、腐蚀、裂纹、剥落、刮痕等（） 喷涂不适于修复重载或交变应力或冲击载荷作用下的零件，是因其（） 疲劳是指金属零件在长期交变载荷作用下工作，突然发生断裂的现象。 零件表面产生的金属片状剥落现象称之为（） 在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成电位差,对零件表面产生( )。 在交变载荷作用下，零件表面的粗造度会降低疲劳强度，实验表明减小表面粗造度可以使疲劳强度提高（） 在零件表面的微小谷底的腐蚀性物质与零件的材料不同,因而形成( ),对零件表面产生电化学腐蚀。 由于长期受载荷的作用而产生表面剥落裂纹、折断，事故原因为腐蚀损伤（） 由于长期受载荷的作用而产生表面剥落裂纹、折断，事故原因为腐蚀损伤（） 零件表面粗糙使：（）；配合的接触面积小，单位面积压力增大，表面易磨损，降低零件的寿命；在交变载荷下，严重影响疲劳强度；（）。