单选题

客运上道作业管理规范中规定驻站联络员与现场防护员要保持每联络一次()

A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
D. 4分钟

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单选题
客运上道作业管理规范中规定驻站联络员与现场防护员要保持每联络一次()
A.1分钟 B.2分钟 C.3分钟 D.4分钟
答案
判断题
严禁未设驻站联络员、现场防护员上道作业()
答案
判断题
未设驻站联络员、现场防护员可上道作业()
答案
单选题
强化驻站联络员与现场防护员安全防护联控。施工、检修作业前,现场防护员未得到驻站联络员在岗防护的通知,上道作业()
A.可以 B.不准 C.随时
答案
单选题
驻站防护员与现场作业防护员(中间联络员)要保持联络一次()
A.1~3min B.3~5min C.5~7min D.7~9min
答案
单选题
施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员,驻站联络员或现场防护员()
A.可临时调换 B.可随意调换 C.可调换 D.不得临时调换
答案
单选题
施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时()
A.变更 B.调换 C.更改
答案
判断题
上道作业必须设置驻站联络员,人员紧张时可不设置现场防护员()
答案
判断题
变更作业地点现场防护员必须向驻站联络员报告,下道避车后和到达新的作业地点后再次上道作业前必须与驻站联络员联系,经驻站联络员同意方可作业。
答案
判断题
现场防护员作业过程中须与驻站联络员加强联控,密切听取驻站联络员的预报()
答案
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上道作业过程中驻站联络员与现场防护员联系间隔垂直天窗不超过分钟() 作业中由于报话机故障、盲区等原因造成现场防护员与驻站联络员联络中断时,现场防护员要() 上道作业须设置驻站(所)联络员和现场防护员。作业负责人不得() 营业线施工(配合)须设置驻站(所)联络员和现场防护员;邻近营业线施工(监督)需上道作业时,可不设置驻站(所)联络员和现场防护员() 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时调换() 施工作业前必须按规定设置驻站()联络员、防护员,驻站()联络员或现场防护员不得临时调换() 驻站联络员与现场防护员联络中断时,现场防护员必须通知作业人员下道() 作业过程中驻站联络员与现场防护员必须保持通信畅通,驻站联络员与现场防护员间须每__联系一次,确认通信良好 施工封锁命令下达后,现场防护员与驻站联络员互相确认无误后,方可上道作业() 高速铁路维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得—————— 区间跨线上道时,现场防护员必须与驻站联络员联控确认列车情况() 施工和维修作业前必须按规定设置驻站联络员、防护员,驻站联络员或现场防护员可根据需要临时调换() 道岔除雪上线作业前,现场防护员须和驻站联络员联系,严格执行“”,现场防护员要随作业组一同移动,并与驻站联络员做好联控() 进入封闭网内的各项立交施工作业必须按规定设置驻站联络员和现场防护员,驻站联络员或现场防护员不得临时调换() 普速铁路上道作业必须设置现场防护员,不设置驻站(驻调度所)联络员() 需上道处理故障时,严禁单人上道处置,必须设置驻站联络员和现场防护员;处理室内故障时,可不需要设置驻站联络员() 加强施工和维修作业安全防护施工和维修作业前必须按规定设置驻站()联络员、防护员,驻站()联络员或现场防护员可以临时调换 施工、检修作业前,__未得到驻站联络员在岗防护的通知,不准上道作业;注:防护员现场作业防护注意事项 现场电话柱联络员:是指根据作业需要,通过区间电话柱与驻站联络员联系,分别与驻站联络员、转达现场作业情况、列车运行、调度命令等信息的防护员() 施工和维修作业前必须按规定设置驻站(调度所)联络员、防护员,驻站(调度所)联络员或现场防护员不得临时调换()
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