无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm，轨向最大调整为（）mm。

无砟轨道TEDS轨边设备分线箱参考尺寸（mm）（） 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于mm，在双线上不得大于mm。无砟轨道实设最大超高不得大于150mm（） 在无砟轨道及最大超过不得大于__mm（） 普速无砟轨道实设最大超高不得大于mm 无砟轨道实设最大超高不得大于175mm（） 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于mm（） 有砟轨道外轨实设最大超高，单线不得超过150mm 城市轨道交通系统联调联试是指（）的综合联调、试运行和运营演练。 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于180mm（） 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于115mm，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于150mm（） 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于120mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mm（） 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于115mm，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于150mm（） 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm.无砟轨道实设最大超高不得大于175mm. 有砟轨道精调后，焊头轨底平直度应满足（）mm/1m 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线及无砟轨道上不得大于150mm（） 城市轨道交通设备系统联调联试具有（）等特点。 城市轨道交通设备系统联调联试具有（）等特点。 无砟轨道长弦测量轨向基线长480a时，容许偏差不大于8mm（） 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于（） 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于，在双线上不得大于150mm。无砟轨道实设最大超高不得大于175mm（）