判断题

车体的铝合金件之间及铝合金件与钢制零部件间须采用专用拉铆钉连接或采用铝合金铆钉铆接,不得采用冷铆()

查看答案
该试题由用户502****73提供 查看答案人数:48641 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户502****73提供 查看答案人数:48642 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
车体的铝合金件之间及铝合金件与钢制零部件间须采用专用拉铆钉连接或采用铝合金铆钉铆接,不得采用冷铆()
答案
单选题
铝合金结构敞车铝合金件调修时不得加热,调修与铝合金件相连接的零部件时,须分解后调修()
A.铝材质 B.钢材质 C.铁材质 D.铜材质
答案
单选题
铝合金件调修时不得加热,调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时,须()后调修。
A.加热 B.组装 C.分解 D.烤调
答案
判断题
铝合金件调修时不得加热,调修与铝合金件相连接的钢材质零部件时,须分解后调修()
答案
单选题
车体、底架及零部件锈蚀部位、油漆脱落处须()
A.补漆 B.涂防锈漆 C.涂面漆 D.涂防锈漆及面漆
答案
判断题
铸造铝合金和形变铝合金都可用压力加工方法加工成零件。
答案
单选题
铝合金件若采用柳钉连接时()
A.对柳钉孔和埋头窝先作“阿罗丁”处理。涂底漆 B.对柳钉孔和埋头窝先作“帕科”处理 C.对柳钉孔和埋头窝先作“帕科”处理
答案
单选题
竣工时,零部件、标记须,各种零部件作用性能须良好()
A.齐全 B.良好 C.一致 D.达标
答案
判断题
带电零部件之间及带电零部件与接地零件之间或带电零部件与不带电零部件之间都应保持一定距离,即具有一定的电气间隙。如果电气间隙过小,就容易发生击穿放电现象。
答案
判断题
竣工时,零部件、标记须齐全,各种零部件作用性能须良好()
答案
热门试题
瓶头阀零部件应采用不锈钢与铜合金材料() 段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂() 起重设备的零部件可分为固定零部件与活动零部件,请指出下列那种零部件是固定零部件() 铸造铝合金是指可用金属铸造成形工艺直接获得零件的铝合金。( ) 的不锈钢部件禁止采用铸造件,铸铝合金传动部件禁止采用砂型铸造() 各零部件须检查,对有限度要求的零部件须逐项测量() 铸铁件、低合金钢件、钛及钛合金件、铝及铝合金件等都可以用磁粉探伤进行质量检验。 工程设计中应根据实际需要因地制宜的选用符合电信设备安装要求的()钢质或铝合金构件及零部件。 零部件间的位置尺寸精度,指相关零部件的()精度 铝合金管道、管件及阀门宜采用的脱脂剂是() 铝合金零件产生晶界腐蚀的原因是() 铝合金零件产生晶界腐蚀的原因是() 段修时车钩组装前,须清除各零部件表面及腔内的钢丸,各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂() 车钩组装前,不得清除各零部件表面及腔内的钢丸。各零部件摩擦面间须涂干性润滑脂() 铝合金钢体使车体比钢制车体减轻%质量() 轴承零部件探伤后须清洗,不用去除零部件表面附着磁粉() 数控精车铝合金零件时,一般应选用()。 用作飞机大梁、桁条等高载荷零件的铝合金是() 铝合金板件表面的包铝层,() 锻造铝合金与硬铝合金相比,前者加热时具有较高的塑性,可以进行热压力加工,制造的各种零件强度高()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位