单选题

将调速器手柄扳到柴油机的(),旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。

A. 柴油机启动位置
B. 柴油机怠速位置
C. 低速限制螺钉
D. 高速限制螺钉

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单选题
将调速器手柄扳到柴油机的(),旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为启动工况。
A.柴油机启动位置 B.柴油机怠速位置 C.低速限制螺钉 D.高速限制螺钉
答案
单选题
将调速器手柄扳到柴油机的启动位置,由于柴油机启动时喷油泵凸轮轴的转速较低,飞锤的离心力较小,旋转杆在速度控制弹簧的拉力作用下,下端与全负荷限位器接触,柴油机即为()
A.怠速工况 B.标定工况 C.启动工况 D.校正工况
答案
单选题
柴油机调速器调速弹簧变软,会导致柴油发动机( )
A.最高转速下降 B.最高转速上升 C.启动困难 D.怠速下降
答案
主观题
柴油机不安装调速器工作稳定性差的原因是柴油机喷油泵的速度特性变化比较平缓。柴油机调速器工作性能的评价指标有()、()、()。
答案
单选题
船用发电柴油机采用的调速器通常有()。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
答案
判断题
调节调速器弹簧的弹力,就可以改变柴油机的转速。
答案
判断题
调节调速器弹簧的弹力,就可以改变柴油机的转速()
答案
单选题
柴油机装上调速器后,制取的速度特性称为()
A.柴油机的速度特性 B.柴油机的调速特性 C.喷油泵调速器总成的供油特性 D.柴油机负荷特性
答案
单选题
汽车柴油机多采用两极调速器,而工程机械的柴油机多采用()调速器。
A.三极 B.四极 C.全速 D.多速
答案
单选题
当调速手柄扳到使限位块与()接触时,柴油机即处于标定工况。
A.柴油机启动位置 B.柴油机怠速位置 C.低速限制螺钉 D.高速限制螺钉
答案
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