“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触（）

“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：绳栓无折断、柱插无丢失（） 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：交叉杆端部螺栓无松动、脱出（） 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：底开门转轴开口销无折断、破损（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：闸瓦无磨耗、无碾出金属镶嵌物（） 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：闸瓦磨耗不__、无碾出金属镶嵌物 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：摇枕斜面磨耗板折头螺栓无丢失（） 中转作业：指对列检作业场所在车站且处在列检作业安全保证距离位置上的中转列车进行的作业，实行人机分工检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”（） 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂纹（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车门手把无折断，车门滑轮无脱出轨道（） 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：侧架立柱磨耗板螺栓、铆钉无折断、丢失（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：折角塞门、直端塞门、截断塞门手把无破损（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物（） 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：副构架与连接杆连接用螺母及开口销无（） 《运规》第63条“中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”中对车钩检查有何规定 “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车门滑动轨道无折断，车门滑轮无脱出轨道（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：装有弹簧托板转向架摇枕、铆钉无折断（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧梁无下垂、车体倾斜或外胀不超限（） 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”：侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无（）