电扶梯发生故障时，信息报告内容为（）
A. 事件发生时间（时、分）和事件发生地点（车站及车站具体 位置）
B. 事件概况（故障设备、故障现象、故障报文信息）
C. 事件原因（初步判断或已确定原因时）
D. 人员伤亡情况（影响范围、人员伤亡情况）
E. 已采取的措施及后续计划采取的措施
F. 需要的援助（包括救援、救护等）
G. 其他应当报告的情况及要求
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电扶梯发生故障时，信息报告内容为（）
A.事件发生时间（时、分）和事件发生地点（车站及车站具体 位置） B.事件概况（故障设备、故障现象、故障报文信息） C.事件原因（初步判断或已确定原因时） D.人员伤亡情况（影响范围、人员伤亡情况） E.已采取的措施及后续计划采取的措施 F.需要的援助（包括救援、救护等） G.其他应当报告的情况及要求
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发生电扶梯故障时，人员重伤时，站务员需__、__、——————、——————————
答案
发生电扶梯故障时，人员轻伤时，站务员需__、__、__、__、__
答案
车站双向电扶梯其中一台发生故障时，车站操作人员优先保障下行电扶梯（）
答案
车站两台双向电扶梯其中一台发生故障时，车站操作人员优先保障电梯，即当上行电扶梯故障停用时，将电扶梯修改为上行
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车站两台双向电扶梯其中一台发生故障时，车站操作人员优先保障上行电梯，即当上行电扶梯故障停用时，将下行电扶梯修改为上行运行（）
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单个车站3台及以上（非全部）电扶梯故障，或无配套楼梯处的电扶梯全部故障应启动电扶梯故障IV级响应（）
答案
站台门故障时,信息报告内容（）
A.事故发生的时间、地点（车站、上下行、站台门编号） B.事故对运营的影响程度 C.事故发生的原因（已确定原因时） D.已采取的措施及后续计划采取的措施 E.其他应当报告的情况及要求 F.无 G.无 H.无
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总调室接报电扶梯故障发布启动应急响应信息，报告运营分公司相关领导，并及时进行响应情况续报（）
答案
自动扶梯发生故障时,应 。 ( )
A.立即停止使用 B.引导乘客使用其他自动扶梯或者楼梯 C.在自动扶梯出入口放置安全护栏.警示标志等 D.安排专人引导乘客乘车
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发生火灾时，可以乘坐电扶梯（）
电扶梯故障II级响应（）
电扶梯故障I级响应（）
电扶梯故障III级响应（）
列车故障应急处理时，信息报告的内容包括（ ）
故障报告是指当故障发生时，合理、有效的处理包括从故障报告对象、故障报告方式到故障报告内容的流程。
故障报告是指当故障发生时，合理、有效的处理包括从故障报告对象、故障报告方式到故障报告内容的流程（）
设备发生故障时，应能自动进入（ ）模式，并向系统报告故障信息
车站电扶梯围护玻璃破损故障原因
信息报告内容事件概况包括故障设备、故障现象、故障报文信息（）
发现电扶梯上有人摔倒时应立即报告车控室（）
站台门故障信息报告内容（）
电扶梯导向标志位于电扶梯头尾两端上方，用于提示乘客电扶梯状态，降低客伤发生概率（）
垂梯困人、导致客伤的电扶梯故障属于（ ）故障。
启动电扶梯故障III、IV级响应由担任（）
电扶梯故障影响分级中，III级响应有（）
《电扶梯故障专项应急预案》风险事件类别有（）
车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时，车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下优先保障自动扶梯__运行（）
车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时，车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下优先保障自动扶梯向下运行（）
车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时，车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向，一般情况下优先保障自动扶梯向上运行（）
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