凝汽器的（）是凝汽器过冷却的原因之一

何为凝汽器的冷却倍率？一般凝汽器冷却倍率的范围是多少？ 何为凝汽器的冷却倍率？一般凝汽器冷却倍率的范围是多少 凝汽器冷却水管腐蚀的原因有（） 凝汽器的冷却倍率=冷却水量/排汽量，一般凝汽器的冷却倍率取（） 什么叫凝汽器端差？答：端差增大有哪些原因？答：凝汽器压力下的饱和水温度与凝汽器循环冷却水出口温度之差称为端差。凝汽器的端差大小与凝汽器循环冷却水入口温度.低压缸排汽流量.凝汽器铜（钛）管的表面清洁度.凝汽器内漏入空气量以及循环冷却水在管内的流速有关。凝汽器端差增加的原因有：（1）凝汽器铜（钛）管结垢；（2）凝汽器汽侧漏入空气；（3）循环冷却水量减少等 凝汽器汽阻影响凝结水的过冷度，因此凝汽器汽阻不应超过（）Pa。 大型机组凝汽器的过冷度一般为（） 凝汽器的过冷却度太大也会导致凝结水溶解氧不合格。 凝汽器的过冷却度太大也会导致凝结水溶解氧不合格（） 大型机组凝汽器的过冷度一般为0.51℃。 凝汽器的冷却倍率 凝汽器水位太高，将铜管（底部）浸没，将使整个凝汽器冷却面积（）. 凝汽器内冷却水管结垢或脏污，会使凝汽器真空（） 凝汽器的过冷度指凝汽器压力所对应的饱和温度低于凝结水温度的数值（） 凝汽器端差为凝汽器对应压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差（） 凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值。 凝汽器的过冷却度是指汽轮机排汽温度减去凝结水的温度所得的数值（） 一般凝汽器的冷却倍率为（） 凝汽器压力下的饱和水蒸汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（） 凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水传给冷却水的总热量。