汽轮机凝汽器冷却水进口与出口温度之差中过冷度

凝汽器端差为凝汽器对应压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差（） 计算题：某汽轮机排汽温度为32.9℃，凝汽器冷却水量为11111kg/s，冷却水进、出口温度分别为20℃，30℃，水的比容为4187J/（kg.℃），求凝汽器冷却水的吸热量？ 计算题：某汽轮机排汽温度为32.9℃，凝汽器冷却水量为11111kg/s，冷却水进、出口温度分别为20℃，30℃，水的比容为4187J/（kg.℃），求凝汽器冷却水的吸热量 凝汽器端差与汽轮机排气温度和冷却水温度之间有何关系？ 汽轮机的排汽与冷却水通过金属管表面进行换热的凝汽器称为凝汽器 汽轮机排汽温度超过规定能造成凝汽器冷却水管胀口松动，引起凝汽器泄漏（） 凝汽器中蒸汽的（）温度与冷却水的（）之差称为凝汽器的端差 一台功率为20000KW的纯凝汽式汽轮机，其汽耗率为3.3KG/KW.H，凝汽器内压力为0.005MPA，汽轮机排汽干度为0.9，在凝汽器中全部凝结为饱和水.已知冷却水进入凝汽器的温度为10度，凝汽器出口水温为18度，水的比热为4.187KJ/（KG/H），求冷却水量Q 汽轮机排汽温度与凝汽器循环水出口温度的差值称为凝汽器的（） 凝汽器端差是指排气压力下的饱和温度与循环冷却水出口温度之差（） 正常情况下，汽轮机排汽温度与循环水出口温度之差越大，表明凝汽器运行状况越好（） 凝汽器蒸汽凝结温度与冷却水进口温度的差值称为（） 凝汽器中蒸汽的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为（） 某300MW汽轮机排汽饱和温度为38℃，凝结水温度为36.8℃，凝汽器循环冷却水进水温度为20℃，出水温度为30℃，则冷却水温升为（）℃ 汽机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（） 当冷却水量和冷却水温一定时，凝汽器内的真空随汽轮机的负荷降低而（） 哈蒙式空冷系统冷却水与汽轮机排汽混合后冷却（） 凝汽器压力下的饱和水蒸汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（） 在夏天，冷却水温度较高，汽轮机真空度降低，机组做功能力（）。 什么叫凝汽器端差？答：端差增大有哪些原因？答：凝汽器压力下的饱和水温度与凝汽器循环冷却水出口温度之差称为端差。凝汽器的端差大小与凝汽器循环冷却水入口温度.低压缸排汽流量.凝汽器铜（钛）管的表面清洁度.凝汽器内漏入空气量以及循环冷却水在管内的流速有关。凝汽器端差增加的原因有：（1）凝汽器铜（钛）管结垢；（2）凝汽器汽侧漏入空气；（3）循环冷却水量减少等