坐乘人员的职责有（）
A. 行车全程，自觉系好安全带
B. 不从事影响安全驾驶的行为和活动
C. 工作或出差期间，如有公司车辆和经授权的专职驾驶员同行，应首选乘坐公司车辆
D. 督促提醒驾驶人员安全平稳驾驶，预防驾驶人员的长途疲劳驾驶
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坐乘人员的职责有（）
A.行车全程，自觉系好安全带 B.不从事影响安全驾驶的行为和活动 C.工作或出差期间，如有公司车辆和经授权的专职驾驶员同行，应首选乘坐公司车辆 D.督促提醒驾驶人员安全平稳驾驶，预防驾驶人员的长途疲劳驾驶
答案
乘胶轮车人员在车内要坐稳，严禁（）。
答案
工务部门确认车添乘人员的职责不包括（）
A.确认天窗后线路质量是否满足动车组正常开行 B.确认施工机具是否全部清理完毕 C.确认防护栅栏网灯防护设施是否完好 D.确认接触网上无异物或浸入限界
答案
轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢，不准坐在，车未停稳，人员不能上下（）
A.堆放较高的物体上 B.车体连接处 C.安全的位置 D.适当的地方
答案
师傅做救援任务时，客户有1名以上同乘人员要求坐救援车辆离开现场，以下做法正确的是（）
A.让客户坐到被救车辆里面即可 B.直接拒绝客户并不予理会 C.安抚客户、反馈客服中心 D.告知客户救援车辆为特殊作业车辆，为了安全建议其自行打车离开现场
答案
责任造成旅客10人及以上漏乘、误乘、坐过站的属于（）
A.服务质量严重问题 B.服务质量一般问题 C.服务质量不良反映 D.服务质量重大问题
答案
乘高铁坐过站可以免费返程（）
A.正确 B.错误
答案
责任造成旅客10人漏乘、误乘、误降、或坐过站的，属（）
A.服务质量不良反映 B.服务质量一般问题 C.服务质量严重问题 D.服务质量重大问题
答案
责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的属于( )。
A.服务质量不良反映 B.服务质量重大问题 C.服务质量严重问题 D.服务质量一般问题
答案
以下哪项不属于登乘 ATP 切除列车人员的工作职责( )。
A.监护列车按限速要求运行 B.督促司机执行标准化作业 C.与调度员进行联控 D.协助司机对前方线路情况的不间断瞭望
答案
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责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的行为定性为（）
责任造成3人以上，不足10人旅客漏乘、误乘、误降、坐过站的;
轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢，不准坐在上和车体连接处，车未停稳，人员不能上下车（）
责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站属于服务质量不良反映（）
确认列车由随车机械师负责添乘人员的管理，其职责是哪些
确认列车由随车机械师负责添乘人员的管理，其职责是哪些？
有公安机关证明系扒车人员引起的火灾，列该扒乘人员最初扒乘列车的扒乘站责任（）
两万吨除行车管理人员持证件登乘外，其他人员（）登乘机车，运行中非操纵端严禁坐人。
两万吨除行车管理人员持证件登乘外，其他人员（）登乘机车，运行中非操纵端严禁坐人
旅客误乘列车或坐过了站，列车交前方车站（）送回
列车添乘人员主要检查内容有（）
责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的属于服务质量严重问题。
责任造成旅客10人及以上漏乘、误乘、误降、坐过站属于服务质量严重问题
各类监察、添乘人员非履行职责乘车或需使用席位时，可免于签证。
责任造成旅客10人及以上漏乘、误乘、误降、坐过站的属于服务质量严重问题（）
轨道平车对随乘人员的要求有（）
下列允许使用便乘证的人员有:( )。
轨道平车的随乘人员应坐稳扶牢，不准坐在堆放较高的物体上和车体连接处，车未停稳，人员不能上下车（）
对乘坐架空乘人装置的人员要求有（）
对旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时（）
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