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乘高铁坐过站可以免费返程()
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乘高铁坐过站可以免费返程()
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单选题
乘高铁坐过站可以免费返程()
A.正确 B.错误
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单选题
《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》(铁总客〔2018〕149号)规定,发生误乘或坐过站时,免费送回区段如中途下车,对的免费区间,按返程列车等级席别核收票价,核收一次手续费()
A.无票乘车 B.返程乘车 C.往程乘车 D.往返乘车
答案
单选题
误售、误乘误购或坐过站的旅客,在免费送回的区段中途不得下车。如中途下车时,对往返乘车的免费区间,按返程所乘列车等级分别核收区间的票价,核收一次手续费()
A.往程 B.返程 C.往返 D.返程加倍
答案
单选题
《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定,发生误乘或坐过站时,免费送回区段如中途下车,对的免费区间,按返程列车等级席别核收票价,核收一次手续费()
A.无票乘车 B.返程乘车 C.往程乘车 D.往返乘车
答案
单选题
旅客坐过站,车站应指定免费选回()
A.普通慢车 B.局管内列车 C.最近列车 D.市郊列车
答案
单选题
《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定旅客发生误乘或坐过站、站车按规定免费送回时,免费送回区段如旅客中途下车,对( )的免费区间,按返程列车等级席别核收票价,核收一次手续费。
A.往程乘车 B.返程乘车 C.往返乘车 D.乘车
答案
单选题
责任造成旅客10人及以上漏乘、误乘、坐过站的属于()
A.服务质量严重问题 B.服务质量一般问题 C.服务质量不良反映 D.服务质量重大问题
答案
单选题
责任造成旅客10人漏乘、误乘、误降、或坐过站的,属()
A.服务质量不良反映 B.服务质量一般问题 C.服务质量严重问题 D.服务质量重大问题
答案
单选题
责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的属于( )。
A.服务质量不良反映 B.服务质量重大问题 C.服务质量严重问题 D.服务质量一般问题
答案
单选题
责任造成3人以上,不足10人旅客漏乘、误乘、误降、坐过站的;
A.重大问题 B.严重问题 C.一般问题 D.不良反映
答案
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责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的行为定性为()
《中国铁路总公司客运部关于公布广深港高铁跨境旅客须知的通知》中跨境旅客须知内容规定旅客发生误乘或坐过站列车按规定编制客运记录交香港西九龙时,如旅客在香港西九龙站到站后超过( )分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理。
《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》(铁总客〔2018〕149号)规定,发生误乘或坐过站时,车站应在车票背面注明“”并加盖站名戳,指定最近列车免费送回()
责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站属于服务质量不良反映()
旅客因误售、误购、误乘或坐过了站免费送回时,对往返乘车的免费区间,按返程所乘列车等级分别核收往返区间的票价,手续费。(《铁路旅客运输办理细则》第37条)()
《铁路旅客运输办理细则》规定,旅客坐过站,车站应指定()免费送回
《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》(铁总客〔2018〕149号)规定,发生误乘或坐过站时应如何处理
责任造成旅客10人以下漏乘、误乘、误降、坐过站的属于服务质量严重问题。
责任造成旅客10人及以上漏乘、误乘、误降、坐过站属于服务质量严重问题
《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定,发生误乘或坐过站时,旅客如在香港西九龙站到站后超过分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理()
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旅客因误售、误购、误乘或坐过了站免费送回时,中途下车应对往返乘车的免费区间,按返程所乘列车等级分别核收往返区间的票价,核收一次手续费。(《铁路旅客运输办理细则》第37条)()
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《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定,发生误乘或坐过站时,车站应在车票背面注明“”并加盖站名戳,指定最近列车免费送回()
《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》规定,旅客发生误乘或坐过站列车按规定编制客运记录交香港西九龙站时,如旅客在到站后超过声称误乘或坐过站,均按无票处理()
旅客如在香港西龙站到站后超过分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理()
《中国铁路总公司客运部关于公布广深港高铁跨境旅客须知的通知》中跨境旅客须知内容规定旅客在香港西九龙站到站后超过分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理()
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