CRH1A型动车组当发生轴温超温A类报警后,且温度持续超温≥,TCMS将自动施加7级制动停车（）

CRH1A型动车组IDU报齿轮箱/牵引电机轴承热轴报警-轴XA类报警,点温超温,机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合故障时,通过IDU切除故障轴承对应的,通知司机人工限速140km/h（） CRH1A型动车组司机室操纵台IDU主菜单跳出X轴X侧轴温超温A类报警,点温超温,（1）机械师检查可视范围内无异常且未伴随发生其它组合性故障时,通知司机人工限速40km/h运行；（2）机械师通知司机报告列车调度员（） CRH1A-A型动车组轴温监控系统监控以下轴承温度（） CRH1A型动车组电机轴承超温判断标准：所测轴承比故障车厢其它同类齿轮箱轴承温度平均温度值高及以上，则超温（） 地面红外线轴温探测到CRH1A型动车组（01车主控）机后3位2轴左侧轴温高，是指轴位（） 地面红外线轴温探测到CRH1A型动车组（00车主控）机后7位4轴右侧轴温高，是指轴位（） CRH1A型动车组A类报警描述正确的是（） CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,检查确认轴箱轴承超温后,限速（） CRH1A-A型动车组转向架热轴报警的故障原因是轴温系统检测到轴承温度异常（） CRH6A型动车组轴温报警切除/复位操作方法（） CRH380D型动车组轴箱轴承点温超温判断标准：所测报警轴位温度值比故障车厢其他同侧相邻同类轴承的3个轴位温度平均值高20℃及以上，则超温（） CRH1A型动车组故障车辆当发生齿轮箱/牵引电机轴承超温或传感器故障时,IDU将没有提示信息,但轴温监控显示屏正常工作,车组,运行途中机械师通过故障车辆的轴温监控显示屏加强监控（） CRH1A动车组牵引电机轴承热轴报警若检查超温，应人工限速km/h运行至具备更换车底条件的车站换车（） CRH380D型动车组发生转向架轴承超温,检查确认齿轮箱轴承超温后,限速（） CRH3C型动车组下车点温：若实际轴温值与其它轴位温度相比超过20℃按照热轴报警处理办法办理（） CRH380B（L）型动车组下车点温：若实际轴温值与其它轴位温度相比超过按照热轴报警处理办法办理（） CRH380D型动车组IDU8车报“左侧超温-轴4”被TCMS锁定后，在温度低于报警温度时主控复位可解除锁定，清除事件（） CRH1A型动车组[释放联锁]按钮在每次超温报警事件发生之后且车辆处于静止状态时方可操作,否则将导致解除联锁失败,白色状态表示按钮被按下（） 下列属于CRH2A型动车组轴温检测装置动作温度是（） CRH6A统型动车组实时轴温温度显示异常的现象（）