扣除系数是因铺画一列或一对旅客列车快运货物列车，摘挂列车，须从平行运行图上扣除的一般货物列车列数或对数，分别称为旅客列车扣除系数，普运货物列车扣除系数和摘挂列车扣除系数（）

快运货物列车（）列车运行线表示方法是（） 按照《中国铁路总公司技术管理规程（普速铁路）》规定，列车按运输性质的分类和运行等级顺序如下：旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）、、军用列车、货物列车（快速货物班列、五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车）、路用列车（） 接发车人员接送列车、显示信号的地点：停车并办理客运业务的旅客列车，在有站台的一侧。两列停车的旅客列车会车时，对不能停靠站台的一列，应在旅客上下的一侧（） 在一个车站装车后组成的列车称为快运货物列车。() 在一个车站装车后组成的列车称为快运货物列车。（） 列车按运输( )可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。 旅客列车在途中帅挂时，车辆的摘挂和软管的摘接由负责（） 旅客列车在途中摘挂时装有密接式车钩摘挂作业，过渡车钩的摘挂由调车人员负责（） 客列检对始发旅客列车，按照运规“车辆摘挂”有关规定作业；按规定进行制动机简略试验（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（ ）负责。 对装有鲜活货物的车辆，除由于在中间站装（卸）车必须编入摘挂、小运转列车外，途中均应编入快运列车或直通、直达、区段列车（） 当货物列车停在候车室与停站旅客列车之间，妨碍旅客通行时，应将货物列车摘开或指挥列车在本线路内移动，让出道口（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由()负责。 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结有何要求 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由负责（） 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由谁负责 旅客列车运行途中甩车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由负责（） 在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车（车底）中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前，车辆人员应提前（） 旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车（） 旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车（）