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强风中抑制船舶偏荡,下列说法何者正确?()Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力,但大型船舶主机转速难以微调,应舵缓慢,过量使用反而造成走锚Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车Ⅲ、与其使用微进,反倒不如使用微退,可减轻偏荡(对大型船舶而言)
单选题
强风中抑制船舶偏荡,下列说法何者正确?()Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力,但大型船舶主机转速难以微调,应舵缓慢,过量使用反而造成走锚Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车Ⅲ、与其使用微进,反倒不如使用微退,可减轻偏荡(对大型船舶而言)
A. Ⅰ
B. Ⅰ.Ⅱ
C. Ⅱ.Ⅲ
D. Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
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单选题
强风中抑制船舶偏荡,下列说法何者正确?()Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力,但大型船舶主机转速难以微调,应舵缓慢,过量使用反而造成走锚Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车Ⅲ、与其使用微进,反倒不如使用微退,可减轻偏荡(对大型船舶而言)
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:()
A.该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 C.出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内 D.AC正确
答案
单选题
在强风中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:()
A.放长锚链 B.注入压舱水增加尾倾 C.改抛八字锚 D.排出压载水增加尾倾
答案
判断题
强风中锚泊的船舶,如果船舶来回偏荡运动持续不断,则判定船艇已走锚()
答案
单选题
强风中锚泊的大船产生偏荡运动,大船偏荡至什么位置,适合于小船接近并靠泊?()
A.一边极限位置 B.中间位置 C.任意位置 D.中间位置与极限位置之间的任一位置
答案
单选题
单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()
A.向左(右)偏荡到最大端(回折处) B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处 C.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处 D.平衡位置处(即锚链与风的夹角为零时)
答案
单选题
强风中单锚泊船产生的偏荡,锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较,大约下述何时锚链所受张力最大?()
A.α最大时 B.α最小时 C.θ为零时 D.θ=α时
答案
单选题
强风中单锚泊船产生的偏荡,锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较,大约下述何时锚链所受张力最大?()
A.α最大时 B.α最小时 C.θ为零时 D.θ=α时
答案
单选题
在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚,其锚泊力可抗风的程度以()风速为限。
A.15m/s B.20m/s C.25m/s D.30m/s
答案
单选题
单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关:()
A.首倾越大吃水越大偏荡幅度越大; B.尾倾越大吃水越大偏荡幅度越大; C.首倾越大吃水越小,偏荡幅度越大 D.尾倾越大吃水越小,偏荡幅度越大
答案
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空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。
风中锚泊,为了减小偏荡适宜用:()
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在强风、流中单锚泊的船,发现偏荡严重,采取抑制偏荡的有效措施是:()Ⅰ放长锚链Ⅱ注入压舱水增加尾倾Ⅲ改抛八字锚
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:()Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应。①在船舶由末抛锚舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出;②在已抛错舷极端位置荡向平衡位置时抛出;③出链长度随风力增大应加长()
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船舶采用八字锚泊方法时,从减轻偏荡、缓解冲击张力和增加稳定度出发两锚链张角:()
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