高铁电力设备“”：电力设备寿命超过使用年限后的彻底更换（）

高铁电力设备故障抢修应坚持的原则 高速铁路电力设备使用寿命：箱变为（） 定期对高铁电力设备进行更换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患，改善设备工作状态的目的（） 高速铁路电力设备白天巡视有何规定？（高铁电力管规第35条）（） 电力设备更换后,履历图纸修改时应在验收后月内完成（） 电力设备接地电阻不超过（）。 电力设备接地电阻不超过（　）。 在电力设备检修中，配电装置大修的使用年限为（）。 在电力设备鉴定中可以对哪些电力设备不作鉴定和统计 高铁电力设备倒闸操作对倒闸作业票的要求是：“”（） 高铁电力设备箱变的巡视应做到覆盖巡视一次（） 在电力设备检修中，变压器大修的使用年限为（）。 电力设备接地电阻不超过()欧。 电力设备接地电阻不超过（Ａ ）（） 高速铁路对电力设备保养工作的定义:对电力设备进行“”；更换换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患（） 高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的主要手段（） 高铁电力设备的运行检修要求坚持“预防为主、重检慎修”的方针，贯彻“高铁无小事”的原则，采用先进的检测和维修手段，确保电力设备良好运行状态（） 发生电力设备故障后，先处理通信、信号等与行车直接相关的电力设备故障，再处理其他设备故障（） 高铁电力设备特殊巡视检查应根据以下情况安排进行（） 高铁电力设备倒闸作业票应事先连续编号；应保存“”年（）