高铁电力主要设备寿命修是指，高速铁路的电力设备选用的均为“”、少维修的设备，具备了寿命修的条件。根据电力设备制造商对设备质量寿命期限的规定，到期进行“”（）

高速铁路的电力设备当地检测有（） 高速铁路电力设备故障抢修要求。1（） 高速铁路电力设备管理按管理模式，各级单位和部门要履行好职责，保证管内高速铁路电力设备运行安全（） 高速铁路电力设备检修分为哪几种 高速铁路电力设备检测项目主要包括哪些内容（写出5条） 高速铁路电力设备保养每年不少于次（） 高速铁路的电力设备巡视工作分为哪几种：“”（） 高速铁路电力线路各供电点主要采用箱式电力设备（电力箱变、箱式电容器等）（） 高速铁路一般电力设备的大修期为年（） 高速铁路的电力设备检测分为在线监测和当地检测 高速铁路区段电力设备的巡视周期规定，区间电力设备每月次（含人工步巡和登乘巡视）（） 高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制，是由“”决定的（） 高铁电力主要设备检修应按照重点检测、“”、寿命管理的原则（） 高速铁路对电力设备保养工作的定义:对电力设备进行“”；更换换易损易耗元件等，达到及时发现设备隐患（） 高速铁路区段电力设备修前调查应提前一个月进行，最长不得超过个月（） 高速铁路正常运行时应符合以下规定：高速铁路电力设备正常时“”线路不宜投入备自投（） 高铁电力主要设备应实行“”的维护原则（） 为了提高高速铁路电力系统的管理水平和应急处置能力，将高速铁路电力设备纳入电力SCADA系统进行远程监视和控制（） 高速铁路区段电力设备修前调查应提前一个月进行，最长不得超过个月。112963（） 高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。