单选题

对于制冷系统中,高压端压力有时偏高、有时正常;而对于低端压力:有时真空、有时正常,则最可能的原因是()

A. 制冷剂过多
B. 制冷剂过少
C. 制冷剂中有水
D. 干燥器污堵

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液态制冷剂可以从制冷系统高压端维修阀注入。 制冷系统有水汽,高压侧压力会过高。 轿车制冷系统内有空气,会导致高压侧压力比正常值低。 汽车空调制冷系统内有空气,高压侧压力要比正常值低。 汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中()。 汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中(  )。 轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转,会导致制冷系统高压侧压力降低 制冷系统压力异常时,若高压侧压力过高,则说明[填空(1)] R22制冷系统采用压力试漏时,高压系统的检漏压力为()。 制冷系统的冷凝压力与压力控制器控制的高压压力相等。 制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。 制冷系统充注制冷剂时,可以从高压端充加,也可以从低压端充加。() 制冷系统高压侧压力过高,,并且膨胀阀发出噪声,说明(  )。 汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。 氨制冷系统中,高压设备安全阀的开启压力为()MPa 高压压力温度控制器在制冷系统中主要用于()。 制冷系统内高压表所指示的是哪一项压力() 当制冷系统内的压力低于正常范围时,低压压力开关动作,停止压缩机运转,保护制冷系统安全运行() 下列对于制冷系统的说法不正确的是() 空调器制冷系统内的制冷剂泄漏了一半时,用压力表检测制冷系统的平衡压力值时与正常空调的平衡压力值()
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