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制冷系统有水汽,高压侧压力会过高。
判断题
制冷系统有水汽,高压侧压力会过高。
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判断题
制冷系统有水汽,高压侧压力会过高。
答案
主观题
制冷系统压力异常时,若高压侧压力过高,则说明[填空(1)]
答案
单选题
制冷系统高压侧压力过高,,并且膨胀阀发出噪声,说明( )。
A.系统中有空气 B.系统中有水汽 C.制冷剂不足 D.干燥灌堵塞
答案
主观题
汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中( )。
答案
单选题
汽车空调制冷系统高压侧压力过高,并且膨胀阀发出噪声,说明制冷系统中()。
A.有空气 B.有水汽 C.冷媒不足 D.干燥灌堵塞
答案
判断题
轿车空调制冷系统中冷凝器风扇不转,会导致制冷系统高压侧压力降低
答案
单选题
制冷系统中有水汽,引起部位间断结冰,会造成( )。
A.无冷气产生 B.冷气不足 C.间断制冷 D.系统太冷
答案
判断题
轿车制冷系统内有空气,会导致高压侧压力比正常值低。
答案
判断题
制冷系统有空气,高压侧压力要比正常值低。
答案
单选题
在压缩机不工作时,空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为:()。
A.0.15—0.25Mpa B.1.25—1.6Mpa C.高
答案
热门试题
制冷系统中有水汽,会引起()发出噪声。
在检修空调系统时,制冷剂压力表显示高压侧压力过低,低压侧压力过高,则说明()。
在制冷系统中,会导致回气压力过高()
汽车空调制冷系统内有空气,高压侧压力要比正常值低。
轿车空调制冷系统中有水汽,工作时会导致()发出噪声。
制冷系统冷凝压力过高主要是()所致
()不是制冷系统冷凝压力过高的原因,。
汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
造成制冷系统(冷凝压力过高)的原因有哪些?
造成制冷系统(冷凝压力过高)的原因有哪些?
制冷系统中有水气,引起部位间隙结冰,会造成()
制冷系统中制冷充注量过多,会造成蒸发温度过高、冷凝压力上升、回气温度升高()
制冷系统高压侧在正常运转时,压力()。
制冷系统内制冷剂泄漏后,制冷系统的低压压力会迅速升高()
制冷系统中甚么位置容易因高压过高而积碳()
不会使制冷系统冷凝压力过高的原因是()。
制冷系统中制冷剂充注量过多,会造成蒸发温度过高,冷凝压力上升,回气温度降低()
如果制冷系统内有水分,将造成系统间歇制冷。()
R22制冷系统采用压力试漏时,高压系统的检漏压力为()。
压力继电器动作[跳闸]是由于制冷系统压力过高或过低所造成的()
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