双机牵引时，在区间当第一位机车的制动装置发生故障危及行车安全时，应立即停车，停车后，查明原因，排除故障继续运行或由第二机车操纵运行至前方站调换机车位置（）

挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的( )状态。 《铁路机车操作规则》规定：挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的（ ）状态。 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和__状态 当效益.生产.安全发生矛盾时，（C）是第一位的（） 挂车后，机车保持制动，确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的__、软管连结和折角塞门状态 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的、软管连结和折角塞门状态（） 三山叶氏家族中的第一位举人、第一位进士、第一位翰林是 机车重联牵引货物列车时，列尾主机应与第一位本务机车建立“一对一”关系（） 挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，确保机车与第一位车辆车钩完全落锁、机车与第一位车辆相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过（ ）及机车车钩安装的车钩防提、防跳装置状态良好。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，确保机车与第一位车辆车钩完全落锁、机车与第一位车辆相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过85mm及机车车钩安装的车钩防提、防跳装置状态良好。 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态，确保机车与第一位车辆车钩完全落锁、机车与第一位车辆相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过75mm及机车车钩安装的车钩防提、防跳装置状态良好。 实行双机牵引和前部补机的区段，如两台机车不是同一类型，应将空气压缩机功率小的机车挂在第一位，担任本务机车工作（大功率机车逆向时除外）（） 第一位× 当生产建设与安全生产发生矛盾时，安全是第一位的。（） 挂车后，机车保持制动，司机确认列车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态（） 《非正常应急处理办法》规定：列车运行中突然起非常制动停车后，警惕装置未动作时，关闭机后第一位车辆折角塞门进行机车制动机试验，判断是否为机车原因（） 《铁路机车操作规则》规定：挂车后，（ ）保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。