实行双机牵引和前部补机的区段，如两台机车不是同一类型，应将空气压缩机功率小的机车挂在第一位，担任本务机车工作（大功率机车逆向时除外）（）

当双机重联时，为实现单阀颗同时控制两台机车，需连接（） 选出与其它不是同一类型的一项（） 双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。（ ） 单机挂车时，若两台机车重联，挂车数按两台机车办理（） 采取两台机车以补机的方式作业，单机挂风动石碴车组时，准挂11辆（） 内燃机车两台机车重联运行时，在任意一台机车可同时对两台机车进行撒砂、停车控制（） 两台机车或两列机车在同一轨道，同一方向行驶时必须保持不少于（）的距离 通用知识：双机(或多机)牵引运行时，列车的操纵应由行进方向的前部机车负责。 双机牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车依次使用（） 两台机车同时在同一条线路上作业有什么限制？ 两台机车同时在同一条线路上作业有什么限制？ 在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。 在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式（） 指出以下空口信令中，哪个不是属于同一类型的（）。 双机（或多机）牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动P115T487（） 双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。（ ） P115T487 禁止两台机车或列车同时在同一条股道上相对移动（） 禁止两台机车或列车同时在同一条股道上相对移动（） 在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式，这里的一个区段是指两个具有机车换挂作业的区段站间的铁路线路（） 钢轨打磨车换端操作注意事项：补机机车重联阀应先打至“”位，制动交权至补机机车后，本务机车重联阀再打至“补机”位。如两台车重联阀同时打至“补机”位，则两台车单阀均无效（）