海牙规则规定承运人的责任期间为“钩至钩”和“舷至舷”。()

《海牙规则》规定，承运人对责任期间内的货损可以免责的原因有（）。 《汉堡规则》规定，将承运人的责任期间从装船至卸船改为从港口到港口。 《汉堡规则》规定，将承运人的责任期间从装船至卸船改为从港口到港口。 《汉堡规则》规定，将承运人的责任期间从装船至卸船改为从港口到港口（） 《海牙规则》对海上货物运输承运人责任期间的规定为下列哪一项? 《汉堡规则》规定承运人对货物的责任期间从承运人接管货物时起到交付货物时止，延长了承运人的责任期间。 将承运人的责任期间扩展至“包括在装货港、运输途中以及在卸货港、货物在承运人掌管下的全部期间”的规则是（）。 承运人对货物负责的时段：从货物装上船起，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”或“钩至钩”，这是哪个规则的内容（） 集装箱提单中有关承运人责任期限的条款，一般都规定为"从收到货物时起到交付货物止"，以替代普通船提单下的"钩至钩原则"。 与《海牙规则》相比，《汉堡规则》关于承运人责任有哪些新规定？ 《海牙规则》规定了承运人对货物的责任不包括对（）责任 根据《汉堡规则》对件杂货承运人的责任期间为（）。 运输责任的时间界定为承运责任期。承运责任期自（ ）至承运人将货物运交收货人验收完毕止。 《海牙规则》实行的承运人责任制是（）。 我国《海商法》对于普通杂货船的承运人的责任期间规定为：承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指（ ），货物处于承运人掌管下的全部期间。 《海牙规则》摒弃了《汉堡规则》中关于承运人免责的各项规定，采用完全的过失责任原则来确定承运人的责任。（） 海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括（   ）。 依海牙规则的规定，只要承运人有过失即须承担责任。() 《中华人民共和国海商法》对有关承运人的责任期限的规定与《海牙规则》、《汉堡规则》有何不同？ 　　试述《海牙规则》规定的承运人的法定免责事由。