单选题

2号缓冲器弹簧盒内壁磨耗大于时焊修或更换()

A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm

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2号缓冲器自由高超限时,可调换环弹簧或在弹簧盒内安装不超过2块的钢垫板调整() 中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗大于2mm时焊修后加工或更换() 中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗大于2mm时更换或焊修后加工() 上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于2mm或裂纹时更换() 下心盘裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗大于2mm时焊修后加工或更换() 1号缓冲器的弹簧盒内装有内、外圆弹簧,半环和内外环等() ST型缓冲器内、外圆弹簧不得热修,裂纹、折断或电弧灼伤,外弹簧自由高小于()mm时更换 ST型缓冲器内、外圆弹簧不得热修,裂纹、折断或电弧灼伤,内弹簧自由高小于()mm时更换 厂修3号或G3型缓冲器箱体裂纹长度超过__mm时更换 上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于()或裂纹时更换。 段修时上旁承焊缝开裂时焊修,磨耗板磨耗大于mm或裂纹时更换() 横跨梁托变形时调修或更换,裂纹或腐蚀深度大于30%时更换,孔径磨耗大于mm时焊修或更换() 弹簧托梁(板)裂纹时焊修或更换,弯曲变形大于mm时调修或更换() 导柱有裂纹时焊修或更换,弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于mm时焊修。导柱扁销磨耗、腐蚀大于mm时更换() 铸钢侧架横跨梁托变形时调修或更换,孔径磨耗大于时焊修或更换() 客车上采用2号环弹簧缓冲器() 扭杆弯曲大于mm时调修,扭杆端轴直径磨耗大于2mm时焊修或更换() 二号缓冲器是环弹簧摩擦缓冲器() 二号缓冲器是环弹簧磨擦缓冲器() 13号上锁销杆挂钩口磨耗大于mm时更换,不得焊修()
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