单选题

应按规定利用钢轨位移观测桩进行位移观测,及时分析锁定轨温变化及钢轨位移情况。应加强尖轨和心轨位移观测,防止转换卡阻()

A. 对
B. 错

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多选题
无缝道岔应按规定利用钢轨位移观测桩进行位移观测,及时分析锁定轨温变化及钢轨位移情况。应加强位移观测,防止转换卡阻()
A.基本轨 B.尖轨 C.心轨 D.叉跟尖轨
答案
单选题
应按规定利用钢轨位移观测桩进行位移观测,及时分析锁定轨温变化及钢轨位移情况。应加强尖轨和心轨位移观测,防止转换卡阻()
A.对 B.错
答案
单选题
日常位移观测工作由负责,无缝线路位移观测数据应及时分析、计算确定实际锁定轨温后,书面通知所辖工区()
A.车间 B.班组 C.线路科 D.安全科
答案
判断题
高速铁路无缝线路钢轨位移观测桩设置要求中规定,道岔及其前后设置6对钢轨位移观测桩()
答案
单选题
无缝线路锁定后,应立即作好位移观测标记,并观测位移。同时在钢轨外侧腹部或观测桩上,用油漆注明和锁定轨温,并作好记录()
A.锁定日期 B.锁定方法 C.锁定气温
答案
单选题
补充、修理位移观测桩和观测标尺,刷新钢轨标记。属于()
A.钢轨大修 B.轨枕大修 C.道岔大修 D.道床大修
答案
单选题
无缝道岔应埋设对钢轨位移观测桩()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
钢轨大修主要内容补、修理位移观测桩和观测标尺,刷新钢轨标记()
A.补充 B.更换 C.维修 D.观察
答案
单选题
道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:当岔区道岔间距大于50m时设对钢轨位移观测桩()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
主观题
道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩,岔区道岔间距大于50m时增设一对钢轨位移观测桩
答案
热门试题
无缝线路应设置位移观测桩,设置的基础应牢固稳定。钢轨伸缩调节器和道岔应按一个单元轨节设置位移观测桩() 应做好无缝线路钢轨位移观测,位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时,锁定轨温变化超过5℃,工务段应及时查明原因,采取相应措施() 应做好无缝线路钢轨位移观测,位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时,锁定轨温变化超过℃,工务段应及时查明原因,采取相应措施() 应做好无缝线路钢轨位移观测,位移观测可采用仪器观测或弦线测量。累计位移量出现异常时,锁定轨温变化超过10℃,工务段应及时查明原因,采取相应措施() 位移观测桩必须预先埋设牢固,桥上位移观测桩应设置在() 《普修》调节器位移观测桩布置位移观测桩必须预先埋设-- 《线路保养质量评定标准》中钢轨纵向位移观测桩缺损、失效或位移观测无记录每处扣分() 无缝线路钢轨位移观测桩设置有何要求? 无缝道岔及其前后设置对钢轨位移观测桩() 区间钢轨位移观测桩间距不应大于200m() 区间钢轨位移观测桩间距不应大于1000m() 区间钢轨位移观测桩间距不应大于500m() 道岔及其前后设置5对钢轨位移观测桩() 道岔及其前后设置5对钢轨位移观测桩() 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩() A-D-C-002233无缝线路放散锁定应根据观测桩进行位移__检验 无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测:当纵向位移超过5mm时,应进行实际锁定轨温计算分析() 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝线路施工线路锁定后,应立即在钢轨上标记位移观测“零点”位置,并每月观测钢轨位移情况并做好记录。其中固定区位移观测桩处最大位移量不得大于()mm或锁定轨温变化不得大于()℃ 位移观测桩埋设齐全、牢靠,观测标记清楚,位移不得大于()mm 无缝线路锁定后,应立即作好位移观测标记,并观测位移()
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