区间抢修行车设备搭乘客车应得到谁的批准？（）

运营时间搭乘客车到区间隧道的抢修作业：以下说法正确的是（） 运营时间搭乘客车到区间隧道的抢修作业，须滞留区间的作业，抢修人员进入安全地带后，用作圆形转动或通过联系（已到安全地点）通知司机继续运行（） 运营时段搭乘电客车到区间隧道的抢修（查看设备）作业完毕需返回车站时向申请（） 根据《行车设备维修施工管理实施细则》：运营时间到区间隧道的抢修行车设备的规定,进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以人为限（） 关于运营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业，描述错误的是（） 在运营时间内，发生危及行车安全和运营服务的情况，巡查或抢修人员须登乘客车进入区间隧道巡查或抢修设备时，必须遵守哪些作业程序：（） 在运营时间搭乘客车到区间隧道进行抢修作业时，如须滞留区间作业，抢修人员进入安全地带后，应用黄色灯光作圆形转动或通过无线电联系（已到安全地点）通知司机继续运行（） 运营时间搭乘电客车到区间隧道的抢修作业时，须滞留区间的作业，抢修人员进入安全地带后，用或（已到安全地点）通知司机继续运行。AD（） 在内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记（） 行车多选当电客车发生等危及乘客人身安全的紧急情况时，在区间迫停时立即组织乘客区间疏散（） 在策划的安排已圆满完成之前，放行产品和交付服务应得到谁的批准？ 在策划的安排已圆满完成之前，放行产品和交付服务应得到谁的批准 行车设备临时故障影响列车运行需要抢修时，由批准（） 文件发放前应得到批准。 文件发放前应得到批准（） 灾害发生后，若需对配电线路、设备进行巡视，应得到()批准。 运营时间到区间抢修行车设备的规定：进入司机室的抢修人员，不得影响司机的工作，并以人为限。如果超过规定人数时，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室侧门进入检修/疏散平台 电客车在区间发生等危及乘客人身安全的事故导致不能动车时，司机立即组织区间疏散并报告行车调度（） 运营时间抢修人员搭乘电客车到区间隧道进行抢修作业，需返回车站时向行调申请，行调确认后分别通知抢修人员和列车司机，抢修人员可向司机显示以下哪个信号，指示司机停车，从驾驶室车门上车（） 客户侧现场作业，需客户设备时，应得到的同意，经批准后由进行停电（）