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活塞裙部膨槽一般开在受离心力小一面()
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活塞裙部膨槽一般开在受离心力小一面()
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活塞裙部膨槽一般开在受离心力小一面。
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判断题
活塞裙部膨槽一般开在受离心力小一面()
答案
单选题
活塞裙部膨槽一般开在受()一面。
A.侧压力小 B.离心力小 C.侧压力大 D.离心力大
答案
单选题
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在()
A.受离心力较大面 B.受离心力较小面 C.受侧向力较大面 D.受侧向力较小面
答案
单选题
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般布置在()。
A.受离心力较大处 B.受离心力较小处 C.受侧向力较大处 D.受侧向力较小处
答案
单选题
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程 的对面()
A.受离心力较大处 B.受离心力较小处 C.受侧向力较大处 D.受侧向力较小处
答案
主观题
汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在工作行程( )的对面
答案
判断题
机械型转速信号装置一般均是利用离心力原理()
答案
单选题
根据活塞上热量传递和裙部变化规律,在受力较小的活塞裙部一侧开有横槽,此槽称为()
A.膨胀槽 B.绝热槽 C.止裂孔 D.润滑槽
答案
主观题
为抵消车辆在弯道处的离心力,曲线外缘一般要()。
答案
热门试题
活塞裙部开有膨胀槽可减少活塞头部的热量向裙部扩散
活塞外圆表面的磨损一般发生在()活塞裙部外圆表面。
活塞热态工作状态下,活塞裙部一般为椭圆形
活塞一般由顶部、头部和裙部三部分组成()
为了克服离心力对车辆的影响,应该有一个与离心力相反、的向心力()
旋风除尘器利用离心力捕集粉尘,筒体直径愈小,尘粒受到的惯性离心力愈大。目前常用的旋风除尘器直径一般不超过()。
内燃机活塞的顶部尺寸要比裙部的小一些,其目的是为了()。
内燃机活塞的顶部尺寸要比裙部的小一些,其目的是为了()
一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都呈()状。
一般()型柴油机活塞裙部外圆表面容易磨损。
叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。
在重介质旋流器内,中央离心力比外缘离心力( )。
在重介质旋流器内,中央离心力比外缘离心力( )
在测量活塞裙部磨损量时,千分尺在活塞裙部所选择的测量部位,,对于长行程活塞一般距底沿()左右。
旋转产生离心力时,转速越大,则离心力越小()
车辆转弯时,会产生离心力,车速越快,离心力越大()
有些活塞在裙部开槽,其中横槽叫(),竖槽叫()。
离心力改变
一般加工发动机活塞时,其头部与裙部的尺寸呈()状
什么叫离心力?影响离心力大小的两个因素是什么?
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