（）是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴、铺设长轨、现场铝热焊接、上碴整道之后的一道工序，是一次铺设跨区间无缝线路成功与否的关键。

跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（） 跨区间无缝线路内铺设的道岔因设在（） 跨区间和区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设，轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设。 正线允许速度（）km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨 一次铺设跨区间无缝线路主要是通过（）来控制线路直线顺直、曲线圆顺和高程的。 跨区间和区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设，轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设。 允许速度为120km/h～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路（） 铺设无缝线路换轨施工属于施工（） 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在伸缩区 跨区间无缝线路内铺设的道岔应设在固定区。 正线钢轨大修应采用60kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 正线钢轨大修应采用65kg/m及以上钢轨无缝线路。正线允许速度160km/h及以上线路应铺设跨区间无缝线路，正线允许速度160km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路；不满足铺设无缝线路条件的地段，可铺设标准长度钢轨（） 跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用铺设，轨温高于设计锁定轨温范围时采用铺设（） 允许速度大于160km/h的线路应铺设【跨区间】无缝线路（） 无缝线路铺设验收标准中，跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应超过__℃℃，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应超过10℃ 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用（）m长定尺的60kg/m钢轨。 正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路，正线钢轨应采用m长定尺的60kg/m钢轨（） 正线允许速度为km／h及以上的线路应铺设跨区间无缝线路（） 线上焊主要运用在营业线重伤轨修复.断轨修复和新铺设跨区间无缝线路( )作业 跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设，轨温高于设计锁定轨温范围时采用连入法铺设（）