柴油机在燃烧-膨胀冲程时，在燃油进行燃烧的同时，气缸内工质的压力和温度相应降低（）

柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。 柴油机运行时，燃油在燃烧室内燃烧产生大量的热量，使气缸内气体温度高达℃（） 柴油机冒黑烟的原因是气缸内空气量少（）燃油燃烧不完全或燃烧不适时造成的 柴油机冒黑烟的原因是气缸内参与燃烧的空气量（），燃油多，燃烧不完全或燃烧不适时造成的 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）的后期。 柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。 柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。 柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（） 柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在（） 柴油机燃油供给系统是柴油机最重要的系统之一，其主要功能是为柴油机气缸内混合气的形成与燃烧提供所需的（）。 四冲程柴油机一个工作循环中只有燃烧膨胀冲程作功。 柴油机冒白烟的原因是因为__进入气缸内参与燃烧 柴油机在燃烧与膨胀过程中，气缸内气体的最高温度可达1700～2000℃，最高压力可达（）。 柴油机的增压系统提高柴油机吸入气缸新鲜空气的的压力，使得更多燃油充分燃烧（） 柴油机缸内燃烧的物质是（） 燃烧性好的柴油，着火延迟期长，着火燃烧后气缸内压力上升平缓，柴油机工作粗暴。（） 喷油提前角过大会造成柴油机气缸内柴油积聚过多，燃烧粗暴，冲击振动加剧（） 由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多，容易引起活塞环（）。 柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到（）MPa。 简述柴油机气缸燃烧工作方式