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风险预测需要考虑该岗位过往发生过的未遂事件()

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风险预测需要考虑该岗位过往发生过的未遂事件()
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风险预测需要考虑该岗位过往发生过的未遂事件()
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判断题
自动加工岗位如果风险评估的风险等级为黄色,则该岗位不需要进行风险预测。()
答案
判断题
自动加工岗位如果风险评估的风险等级为黄色,则该岗位不需要进行风险预测()
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多选题
那些岗位需要进行风险预测?()
A.全工厂所有的区域,包括常规和非常规区域的人机互动作业 B.全工厂所有的常规活动区域的手工作业 C.工厂内模范区内人机互动作业 D.工厂内模范区内的手工作业 E.物流区手工作业
答案
单选题
风险事件的产生过程为()
A.风险事故、风险因素、损失 B.风险事故、损失、风险因素 C.风险因素、风险事故、损失 D.风险因素、损失、风险事故
答案
单选题
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。2014年10月某日,()码头发生登船滑倒受伤未遂事件
A.一期油 B.二期油 C.其他选项都不对 D.三期油
答案
单选题
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。2014年11月某日夜班,()码头发生阀门误操作漏油未遂事件
A.一期油 B.二期油 C.董家口 D.三期油
答案
单选题
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。2014年12月某日()码头XXX轮发生完货憋压设备损坏未遂事件
A.一期油 B.二期油 C.董家口 D.三期油
答案
单选题
装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。2015年5月,()泊位发生船方突然绞缆伤人未遂事件
A.92 B.90 C.62 D.93
答案
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预测投资风险收益时,不需要考虑的因素是 () 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。2013年5月某日,()泊位发生输油臂40弯头处高空坠物未遂事故 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。登船滑倒受伤未遂事件事故原因是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。阀门误操作漏油未遂事件事故教训是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件防范措施是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。登船滑倒受伤未遂事件事故教训是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。登船滑倒受伤未遂事件事故处置是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。阀门误操作漏油未遂事件防范措施是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件事故教训是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。登船滑倒受伤未遂事件防范措施是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。阀门误操作漏油未遂事件事故处置是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件事故处置是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。登船滑倒受伤未遂事件应急处置是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。船方突然绞缆伤人未遂事件事故处置是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。船方突然绞缆伤人未遂事件防范措施是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。船方突然绞缆伤人未遂事件应急处置是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。船方突然绞缆伤人未遂事件事故原因是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。引缆绳断裂伤人未遂事件直接原因是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。阀门误操作漏油未遂事件事故直接原因是() 装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。船方突然绞缆伤人未遂事件事故教训是()
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