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方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良
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方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良
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主观题
方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良。
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主观题
方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良
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判断题
机械式转向系统转向沉重的主要原因是转向轮气压不足或定位不准。
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判断题
前轮定位不准、前轮轮毂轴承过紧不会造成转向沉重()
答案
单选题
汽车转向时,转动方向盘特别费力,转向沉重的原因可能为()。
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答案
判断题
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答案
单选题
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单选题
造成转向沉重的主要原因是()。
A.前束调整不当 B.转向器轴承松动 C.轮胎气压高 D.轮胎磨损
答案
单选题
造成转向沉重的主要原因是()
A.齿轮缺油 B.球头销的间隙大 C.转向器缺油 D.摇臂缺油
答案
判断题
汽车前桥因磨损和变形会改变前轮定位,引起摆头或转向沉重。
答案
热门试题
导致转向沉重故障的主要原因是()。
前轮避震器损坏,会导致前轮震动,方向盘不易把持()
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前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠()。
前轮定位中,转向操纵轻便主要是靠( )。
转向轮定位包括 、 、前轮外倾和前轮前束四个内容
厂内机动车转向方向盘沉重费力,可能是转向传动机构的()
转向轮定位参数主要包括:主销后倾、主倾外倾、前轮内倾和前轮前束。
方向盘式拖拉机的转向系主要由方向盘、_______、转向拉杆、转向节臂等组成()
转向器和转向传动机构各机件磨损过甚,使配合间隙过大,是造成方向盘游隙过大的主要原因()
当车辆前轮抱死,应迅速转动转向盘,极力改变车辆行驶方向()
转向盘自由行程过大主要原因是()。
转向轮定位只包括前轮前束。
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汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是()。
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行车中,当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握方向盘,尽力控制车辆直线行驶()
前轮,前轴,转向节与()相对安装位置称为转向轮定位()
前轮、前轴、转向节与()相对安装位置称为转向轮定位。
前轮主轴后倾,可保证车辆直线行走,但转向沉重()
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