空气过剩系数是（）与（）之比。
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空气过剩系数是（）与（）之比。
答案
（）与（）之比，叫做过剩空气系数。
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理论空气量与实际空气量之比称为空气过剩系数。
A.对 B.错
答案
实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数（）
答案
过剩空气系数是__空气供给量与__空气需要量之比
答案
理论空气量与实际供给的空气量之比，称为过剩空气系数α（）
答案
理论空气量与实际供给的空气量之比称之为过剩空气系数
答案
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数．下面说法不确切的是（）。
A.过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料 B.过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料 C.在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好 D.人们通过不断改进操作，可以使实际用气量达到理论用量水平
答案
燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比，称为过剩空气系数。下面说法不确切的是（）
A.过剩空气系数太小，燃烧不完全，浪费燃料 B.过剩空气系数太大，影响传热过程，炉膛温度下降，浪费燃料 C.在保证完全燃烧的前提下，过剩空气系数越小越好 D.人们通过不断改进操作，可以使实际空气用量达到理论用量水平
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燃料中可燃物质完全燃烧所需要的空气量叫（），（）与（）之比值称为空气过剩系数。
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空气过剩系数是实际空气量与理论空气量的比值。
空气过剩系数的大小与（）无关。
与空气过剩系数的大小无关的因素是（）
空气过剩系数
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空气过剩系数的范围是（）。
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空气过剩系数的范围是（）
使损失、损失、损失之和为最小的过剩空气系数α，称为最佳过剩空气系数
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空气过剩系数范围：（）。
空气过剩系数A值（）
空气过剩系数A值（）
使__、__、__三项损失之和为最小的过剩空气系数α，称为最佳过剩空气系数（）
过剩空气系数即理论需要空气量与实际所用空气量的比值。
燃料燃烧时实际空气量与理论空气量的叫过剩空气系数（）
空气过剩系数小，结果是（）
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