对于冒进后将危及正线运行列车安全的调车信号机（或标志牌）处宜设置由（）和（）组成的应答器组，提供调车危险信息

非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于事件苗头（） 正线信号机设__、阻挡信号机，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧 正线设进路信号机、阻挡信号机、复式信号机，原则上信号机均设在列车运行方向的右侧（） 监控装置在调车状态下运行时，由于调车信号机不发码，监控装置无法按信号显示要求控制，司机误认信号将造成冒进调车信号、挤岔子事故（） 非客运列车冒进信号，或调车冒进信号属于险性事件（） 车站值班员接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知（ ），不再向该区间放行列车。 峰上调车信号机在列车完全进入调车信号机内方后自动关闭，线束调车信号机也自动关闭（） 列车冒进信号机或警冲标后，司机须立即退回至线路内方（） 列车冒进信号机或警冲标后，司机不得擅自动车，须立即报告（） 车辆段/停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为出段/场信号机、入段/场信号机、调车信号机（） 机车车辆需占用道岔或越过防护的信号机运行时，凭调车信号运行。在未设调车信号机或调车信号机故障的正线、到发线上，应办理跟踪出站调车（向尽头线方向调车时，在控制台上单操单锁道岔准备进路，并于进路准备妥当后通知司机）（） 天气恶劣难以辨认信号时，调车信号机开放后，除遇有危及人身或行车安全情况外，禁止变更（） 遇列车冒进进站（进路）信号机，或者冒进出站（进路）信号机，列车不能移动且必须接发其他列车时有何要求 调车信号机开放后，除遇有危及情况外，禁止变更（） 列车冒进进站（进路）信号机停车后，对该列车不应再开放进站信号，车站值班员确认接车条件具备后，派接车人员以调车手信号旗（灯）将列车领入站内（） 列车冒进进站（进路）信号机停车后，对该列车不应再开放进站信号机，车站值班员确认接车条件具备后，派接车人员以（）将列车领入站内 信号机按类型分为：列车信号机、调车信号机和机车信号机（） 列车冒进出站（发车进路）信号机或起阻挡列车运行作用的调车信号机时，应在具备条件后，布置列车后退。但对出发或通过列车，根据实际情况，可在确认、第一个闭塞分区空闲（半自动、自动站间闭塞区段为区间空闲）、后，使用通知司机继续运行（） 站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，灯丝良好状态（） 双桥停车场信号机按用途分为列车信号机、调车信号机，其中列车信号机分为、、。出库信号机和设置与同一信号机上，称为出库兼调车信号机（）