ＬＫＪ采用并行电平信息方式与机车信号连接时，Ｌ５、Ｌ４码按码处理（）

接收机车信号U2S码信息时，速度等级显示（） 机车信号由L码变为白灯，按信号关闭监控列车运行（） 地面信号无。码，机车信号应显示 出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定五码股道除外）时，如何处理 进站、接车进路信号机为进行信号，机车信号为红黄灯或不接码（固定不发码除外）可视为机车信号故障（） 进站、接车进路信号机为进行信号，机车信号为红黄灯或不接码（固定五码除外）可视为机车信号故障（） 机车信号信息由HU码变为无码LKJ是怎样控车的 机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按（）信号进行控制。 特殊区段，机车信号接收L2码，表示（） 机车信号信息为H码且列车运行速度不为0时，LKJ立即输出紧急制动指令（） 出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定wuma股道除外）时，如何处理 列车在运行中遇机车信号非正常不上码、掉码时，除列车运行监控记录装置按停车模式控制外，应按地面信号显示运行（） 轨道电路信息码，机车信号显示一个双半黄色灯光用（）表示。 JT1-CZ2000机车信号车载系统在接收码，可以接收载频切换信息（） 列车在运行中遇机车信号非正常不上码、掉码时，除列车运行监控记录装置按停车模式控制外，应按（ ）显示运行。 出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号无法接码（车站固定无玛股道除外）时，如何处理 采用如图所示矢量图的2PSK信号，接收端解调时正电平判“0”码，负电平判“1”码。() JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换（） 轨道电路信息码，机车信号显示一个双半黄色闪光灯光用（）表示。 进站、接车进路信号机为进行信号，机车信号为红黄灯或不接码（固定wuma除外）可视为机车信号故障（）