信号设备巡视时一般不需要访问行车值班员（）

在正线、到发线上调车时，不需要经过值班员准许（） 属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与小行基地信号楼调度员/车站行车值班员联系并登记，经小行基地信号楼调度员/车站行车值班员同意后开始施工（） 铁路车站接发列车时，不需要车站值班员亲自办理（） 原则上厅巡岗每小时巡视出入口、站厅一次，相关情况应立即报车控室行车值班员，行车值班员将巡视情况记录在《行车值班员交接班本》上（） 值班员和非值班员巡视高压设备应注意哪些事项？ 值班员巡视时，要事先通知或；其他人巡视时要经值班员同意（） 仅需行车值班员通过CCTV查看出入口开放和各岗位到岗情况即可，不需要值班站长现场巡查确认（） 处理行车信号设备故障一定要，经车站值班员许可后方能动用设备 TMS中值班员在进行交接班时可不需要验证接班人员信息。 TMS中值班员在进行交接班时可不需要验证接班人员信息（） 故障处理人员到达车站后，应向车站值班员（助理值班员或信号员）了解设备故障情况及查看故障现象，需要操纵设备时，必须经车站值班员同意。A.√B.×（） 行车调度电话分机应设置在各车站行车值班员、车辆段信号楼行车值班员处等地点（） 值班员巡视时，要事先通知（）；其他人巡视时要经值班员同意。在巡视时不得进行其它工作 倒闸操作结束后，值班员（巡检人员）不需要向电力调度报告（） 联锁设备失效采用电话闭塞法行车时，“列车接近”由信号员负责向车站值班员报告（） 值班员巡视时，要事先通知或；其他人巡视时要经值班员同意。在巡视时不得进行其他工作（） 经企业领导批准允许单独巡视高压设备的值班员和非值班员，巡视高压设备时，不得进行其他工作，可以移开或越过遮栏。 列车调车作业联控岗位涉及列车司机、行车调度、车站值班员、信号楼值班员（） 值班员单独巡视高压设备时有何要求？ 属于B3/C2类的作业，不需要提报计划，施工负责人直接与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等人员联系并登记，经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工（）