联锁设备失效采用电话闭塞法行车时，“列车接近”由信号员负责向车站值班员报告（）

在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区列车凭路票采用( )模式驾驶。 在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶（） 葛塘站与大厂东基地信号设备故障联锁失效时，对进出大厂东基地的列车采用电话联系法组织行车（） 采用电话闭塞法行车时，列车以发车手信号作为占用闭塞区间的行车凭证（） 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时，列车采用RM模式驾驶（） 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时，列车采用URM模式驾驶（） 联锁区故障，采用电话闭塞法组织行车时的行车凭证（） 当某联锁站SICAS故障时采用电话闭塞法组织行车时，列车运行模式是？（） 采用电话闭塞时，信号联锁设备正常的“设备”是指（） 塘朗车辆段联锁故障时，采用电话闭塞法行车。（） 使用电话闭塞法行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证为发车信号() 正线信号联锁系统故障时，采用电话闭塞法组织行车，列车按调度命令凭路票及车站人员发车信号行车，列车以AM模式运行（） 列车采用电话闭塞法行车，行车凭证为（） 采用电话闭塞法行车时，闭塞区间内列车采用NRM模式驾驶（） 采用电话闭塞法行车时，闭塞区间内列车采用RM模式驾驶（） 基本闭塞法停用，改用电话闭塞法行车时。列车司机，由该站车站值班员向列车司机进行联控（） 当基本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车（） 采用电话闭塞时，列车进折返线时，采用电话闭塞法行车时，列车以路票作为占用闭塞区间的行车凭证，司机确认（）及站台好了手信号（如须车站显示时）后动车（） 采用电话闭塞法行车时,列车运行以( )作间隔。 采用电话闭塞法行车时，列车运行可以作间隔（）