因调车作业动车组控车模式转换，列车调度员需要向司机发布调度命令（）

动车组列车转入或退出隔离模式时，列车调度员须向司机发布调度命令（） 调车模式（SH:Shunting）调车模式是动车组进行调车作业的固定模式,牵引运行时限速值和推进运行时限速值分别为。司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。只有在列车停车时,司机才可以选择进入或退出调车模式（） 动车组列车遇出站（发车进路）信号已开放但机车信号无法接码（车站固定无/码股道除外）时，司机应报告列车调度员（车站值班员），经列车调度员同意，确认车门关闭后，ATP转入“调车模式”，操纵列车向前移动5～10m（） 车站（CTC调度集中区段集控站为列车调度员）接到动车组车底异响、动车组被击打等异常情况需要列车限速的报告，车站立即报告，动车组司机按的要求限速运行，列车调度员不再发布 列车调度电话准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话，1（） 动车组列控车载设备转入和退出隔离模式以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时，须经列车调度员向司机及有关车站发布，司机停车后人工操作 动车组列车随车机械师应根据故障信息记录，及时向司机反馈等信息，由司机报告列车调度员，列车调度员及时转报供电调度员 当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（）模式 按列控车载设备控车时，司机凭调度命令选择隔离模式按LKJ调车模式退行。动车组退行速度不得超过20km/h（） 按列控车载设备控车时，司机凭调度命令选择隔离模式按LKJ调车模式退行。动车组退行速度不得超过15km/h（） 动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）可不编制书面调车计划，将作业办法内容注意事项向司机传达布置清楚复诵无误，准备好进路后通知司机作业（） 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换）启动冗余设备或将列控车载设备断电后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行（） 动车组越出站界调车时选择控车模式的规定 动车组列车临时更换车底，列车调度员不需向司机发布调度命令（） 在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话（） 动车组列控车载设备在调车模式下收到调车危险信息，触发（） 动车组在终到站需转线时，按调车方式组织，列车调度员（车站值班员）不需编制调车作业计划。司机确认调车信号开放无误后转为模式，凭地面信号机的显示运行（） 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（），并通知（） 准许列车调度员、动车（机车）调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车）司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所）值班员加入通话（） 动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告车站值班员（列车调度员），并通知随车机械师，车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换），启动冗余设备或将列控车载设备断电30s后重新启动，设备恢复正常时，报告车站值班员（列车调度员），继续运行（）