无砟轨道预应力混凝土桥梁应进行徐变变形观测与评估的部位是（）。

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：CRTSⅠ型板式无砟道床预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于mm（） CRTSⅠ型板式无砟轨道预应力混凝土轨道板锚穴封锚脱落修补材料包括、和养护剂（） 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不应低于（）。 对后张法有黏结预应力混凝土构件，以下（）因素可造成预应力损失。Ⅰ.张拉端锚具变形和钢筋滑动；Ⅱ.预应力筋与孔道壁之间的摩擦；Ⅲ.预应力筋应力松弛；Ⅳ.混凝土收缩、徐变 CRTSⅠ型板式无砟道床预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于mm（） 对后张法有黏结预应力混凝土构件，以下哪些因素可造成预应力损失？Ⅰ.张拉端锚具变形和钢筋滑动Ⅱ.预应力筋与孔道壁之间的摩擦Ⅲ.预应力筋应力松弛Ⅳ.混凝土收缩、徐变（） CRTSⅡ型板式无砟轨道预制轨道板预应力施工张拉方式是（） 无砟轨道隧道段沉降变形观测应以（ ）沉降为主。 道岔区无砟轨道结构应符合下列规定：.轨枕埋入式无砟轨道由道岔钢轨件、扣件、混凝土道床板（含桁架式预应力混凝土岔枕）及底座等部分组成。板式无砟轨道由道岔钢轨件、扣件、道岔板及底座等部分组成（） CRTSⅠ型板式无砟道床预应力轨道板的伤损形式有（） 预应力混凝土桥梁用锚具、夹具张拉锚固工艺试验观测项目包括（） 徐变引起的徐变变形()。 在预应力钢筋混凝土结构中,引起预应力损失的因素主要有铺具变形、钢筋的摩擦、预应力钢筋的应力松弛等,而不包括混凝土的收缩和徐变（） 混凝土徐变会对构件产生哪些不利影响？Ⅰ.增大混凝土结构的变形Ⅱ.使大体积混凝土表面出现裂缝Ⅲ.在预应力混凝土构件中引起预应力损失Ⅳ.引起基础不均匀沉降（） 预应力混凝土分为全预应力和部分预应力两种，公路桥梁建设中广泛采用全预应力混凝土。（） 预应力混凝土分为全预应力和部分预应力两种，公路桥梁建设中广泛采用全预应力混凝土（） 混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力，也不会产生徐变变形。() 混凝土的徐变特性对预应力混凝土是不利的。 无粘结预应力混凝土结构通常与先张预应力工艺相结合。 先张法预应力混凝土按预应力筋粘结状态分为有粘结与无粘结预应力