往复式压缩机缸气阀复位后进行负荷试车小时，然后分3～5次加压至规定的试车压力，在加压前应在该压力下稳定1小时（）

往复式压缩机无负荷试车时间应为2～4h（） 缸气阀复位后进行负荷试车（）小时，然后分3～5次加压至规定的试车压力，在加压前应在该压力下稳定1小时。 缸气阀复位后进行负荷试车（）小时，然后分3～5次加压至规定的试车压力，在加压前应在该压力下稳定1小时 往复式压缩机试车所用介质宜为空气，负荷试车时其压力不得超过（） 往复式压缩机试车前应先盘车并按试车顺序进行（） 往复式压缩机进气阀故障的现象（） 往复式压缩机气阀装反，会出现（） 往复式压缩机空负荷试车应将（）去掉，并加好过滤网 往复式压缩机气阀一般由组成（） 往复式压缩机气阀的组件中不包括（） 往复式压缩机气阀窜气的原因有（） 往复式压缩机气阀初装入气阀室内.在气阀室内应能（） 往复式压缩机气阀中最容易损坏的是（） 往复式压缩机气阀初装入气阀室内，在气阀室内应能o（） 往复式压缩机试车所用介质宜为氮气，负荷试车时其压力不得超过26MPa（） 关于往复式压缩机气阀故障，下列说法正确的是（） 往复式压缩机气阀松动将引起阀敲击声（） 对于往复式压缩机而言，当负荷为零时，卸荷器强制关闭吸气阀（） 关于往复式压缩机的试车，下列说法错误的是（） 关于往复式压缩机的试车，下列说法正确的是（）