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往复式压缩机缸气阀复位后进行负荷试车半小时,然后分3~5次加压至规定的试车压力,在加压前应在该压力下稳定1小时()
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往复式压缩机缸气阀复位后进行负荷试车半小时,然后分3~5次加压至规定的试车压力,在加压前应在该压力下稳定1小时()
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往复式压缩机缸气阀复位后进行负荷试车半小时,然后分3~5次加压至规定的试车压力,在加压前应在该压力下稳定小时()
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往复式压缩机缸气阀复位后进行负荷试车半小时,然后分3~5次加压至规定的试车压力,在加压前应在该压力下稳定1小时()
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往复式压缩机缸气阀复位后进行负荷试车小时,然后分3~5次加压至规定的试车压力,在加压前应在该压力下稳定1小时()
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缸气阀复位后进行负荷试车半小时,然后分3~5次加压至规定的试车压力,在加压前应在该压力下稳定()小时。
A.1 B.2 C.3 D.4
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缸气阀复位后进行负荷试车()小时,然后分3~5次加压至规定的试车压力,在加压前应在该压力下稳定1小时。
A.1 B.2 C.3 D.0.5
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缸气阀复位后进行负荷试车()小时,然后分3~5次加压至规定的试车压力,在加压前应在该压力下稳定1小时
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