厦门地铁1号线正线水平经常保养的容许偏差值为__mm（）

100km/h以下正线，轨向的经常保养容许偏差值为（） B-D-A-0042：道岔静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线水平经常保养标准（） 道岔静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线轨距、水平经常保养标准分别为（） 线路轨道静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线轨距经常保养标准+8mm，-4mm（） 道岔静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线轨距经常保养标准（） 厦门地铁1号线正线设置几套ZC（） 厦门地铁1号线正线LC设置于（） 其它站线，水平经常保养容许偏差管理值（） 厦门地铁1号线正线的最大坡度为（） 线路轨道静态几何尺寸容许偏差值100km/h以下正线轨距经常保养标准（） 120km/h≥V＞100km/h正线，轨向的经常保养容许偏差值为（） 曲线450 厦门地铁1号线正线行车组织采用的原则（） 道岔轨距静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为mm（） 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为__mm 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为__mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为mm（） 厦门地铁1号线正线整体道床进洞口50米以后伸缩缝间距为__mm（） 设计时速200~250km/h道岔静态经常保养轨距容许偏差值为mm（） 线路允许速度不超过120km/h保养线路的正线、到发线水平容许偏差不得大于mm（）