汽轮机快速冷却是将压缩空气经空气电加热器加热到一定温度再送入汽轮机各个冷却部位进行冷却的过程（）

目前，广泛使用的空气加热设备，有（）和电加热器两种类型。 其它条件不变时，增加余热炉空气加热器空气流量，则空气加热器出口温度将（）。 空气经加热器加热后，其相对湿度（）。 在汽轮机热力试验中，试验条件下计算加热器的抽汽量时，应从压力（）的加热器开始。 JB/T5862-2017《汽轮机表面式给水加热器性能试验规程》中加热器结构型式是什么 300MW汽轮机高压加热器为表面式单列分置，分为（）、凝结段和疏水冷却段。 采用加热加热器后，汽轮机的汽耗、热耗率和煤耗都会下降（） 空气加热系统包括吸入空气预热器和车内空气加热器。 电加热器在使用中（）旅客随意将手伸入电加热器内，以防烫伤或者触电 空气调节系统的电加热器应与送风机联锁，并应设无风断电、超温断电保护装置，电加热器的金属风管应（） 汽轮机由于急剧的加热或冷却将造成汽轮机部件膨胀不均，机组（）部分磨擦使机组发生振动。 电加热器加热管束与接线盒之间有一段裸露在空气中，是因为（）。 当用手摸时，电加热器的外部不热是因为①（），②电加热器内断路，③电加热器继电器开关故障。 汽轮机七大辅助设备分别为除氧器、（）、高压加热器、低压加热器、给水泵、凝结水泵、循环水泵。 冷冻式空气干燥器是将压缩空气冷却到零上若干（）。 空气处理设备包括加热器、冷却器、加湿器、除湿器和（）。 高压加热器是利用在汽轮机中作过功的（）来加热（）和锅炉补水的回热装置。 高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。 汽轮机高压加热器停止运行，如保持原负荷运行则过热汽温（）。 在严寒地区的闸门，为了防止门槽冻结，还需埋设加热器部件或压缩空气管路。