客车轴箱弹簧托盘磨耗过限时允许焊修，焊修后焊缝须处理（）

焊修侧架时，焊波须高于基准面mm，焊修后须进行热处理（） 冲击座裂纹或磨耗超限时焊修，变形大于（）mm时调修 构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修，裂纹时焊修或更换，腐蚀超过时更换；构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修，焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查（） 罐体焊缝开裂时，须清除原焊波后重新焊修，并有mm增强焊波，焊修后进行水压试验（） HXD2型机车轴箱起吊环焊修（） 构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修，裂纹时焊修或更换，腐蚀超过30%时更换；构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修，焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查（） 磨耗板须焊装在钩身下平面距钩肩40mm处。有金属磨耗板凹槽者，磨耗板焊修后焊缝处应磨修光滑、边缘倒钝，清除棱角和毛刺（） 客车轴箱后盖内骨架油封装用个段修后，须更新（） 17号钩尾销磨耗超限时，焊修后加工恢复原型（） 制动梁支柱磨耗大于3innl或裂纹时焊修，裂纹处焊修后焊波须高于基准面2mm（） 车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理. 13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于40mm时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平（） 摆式转向架铸钢侧架裂纹处焊修时，焊波须高于基准面，焊修后须进行热处理（） 车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘（焊修圆脐、筋部除外）裂纹焊修后须进行正火处理. 检查牵引梁内侧磨耗板侧立面段焊焊缝，焊缝开裂时焊修；磨耗板上下端面不许焊接（） 16，17号钩尾销磨耗超限时，焊修后加工恢复原形（） 摆式铸钢转向架焊修时，焊波须高于基准面，焊修后热处理；大于时更换（） 段修时上旁承焊缝开裂时焊修，磨耗板磨耗大于mm或裂纹时更换（） 球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平（） 段修时，客车制动梁端轴磨耗超过D时，应进行焊修（）