转K2型转向架的X6K、G60LBK等铁路货车，装用JC-3型弹性旁承，旁承间隙为（）

转K2型转向架是装用变摩擦减振装置的铸钢转向架（） 转K2、转K6型转向架均可装用L-B型组合式制动梁。 装用转K2、转K4型转向架的车辆，均须装用上心盘（） 转8A、转K2、转K6型转向架均为下交叉支撑转向架。 转K2、K6转向架装用旧型挡键螺栓开口销规格φ6x30mm（） 装用转K2、转K4型转向架车辆制动圆销材质为钢（） 装用转K2、转KD型转向架车辆制动圆销材质为钢（） 转K2型转向架和转K6型转向架的轴重分别为（）和（）。 转K2型转向架交叉杆可与转K6型转向架交叉杆进行互换（） 转K2、转K6型转向架装用旧型挡键螺栓开口销规格m（） 转K2型转向架斜 转K2、K6转向架装用旧型挡键螺栓开口销规格mm（） 通用转K6、转K2型转向架每个转向架有4组减振弹簧（） 转向架更换时，转8G型转向架可替换转K2型转向架（） 转K6、转K2（C100A型）和C76B型车装用的25t轴重转向架等装用轴箱橡胶垫的转向架挡键与轴承外圈的间隙是（） 转K6、转K2和C76B型车装用的轴重转向架无交叉杆标志板（） 转K4型转向架与转K2型转向架相比没有的是（） 转K6型转向架系铸钢货车转向架（） 转K2型转向架装用在P65、P65（） 铁路车辆中转K2、转K6型转向架采用的是中拉杆制动（）