蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁（）

蓄电池为负极搭铁(不可接错)。装载机长期停放，()充电一次。 搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接到（）上。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁 CA1091型汽车的起动电路，当点火开关置于起动挡（II挡）时，起动继电器线圈通电，电流回路为蓄电池正极--熔继器--电流表—（）—搭铁—蓄电池负极 安装蓄电池时，应固定牢靠，底部平坦，搭铁极性正确。 我国车辆生产规定,发电机及蓄电池必须( )搭铁。 安装蓄电池时，应固定牢靠，底部平坦，搭铁极性正确（） 蓄电池和发电机搭铁极性必须一致（） 改变蓄电池的搭铁极性对起动机的工作将（）。 低压导线中又有（）和蓄电池搭铁电缆、屏蔽线之分。 接触网作业车设有24V蓄电池一组，负极搭铁，供发动机起动用电（） 汽车上用电设备的搭铁为负极搭铁（） 蓄电池充电时，整流器的正极接蓄池的负极，负极接蓄电池的正极，充电电流从蓄电池的负极流入，正极流出。（） 常用的蓄电池搭铁方式有和两种，通常一般采用（） 无论电器系统采用正极或负极搭铁，均应保证点火瞬间火花塞中心电极为负极（） 蓄电池搭铁极性接反会造成普通电磁式起动机转子反转。 当蓄电池正板误错为搭铁极，则发电机会立即烧毁而损坏。 蓄电池在充电时，应将蓄电池正极，接在直流电源的负载，蓄电池的负极，接在电源的正极上。 蓄电池在充电时，应将蓄电池正极，接在直流电源的负载，蓄电池的负极，接在电源的正极上（） 蓄电池箱内电池单元蓝色为正极,红色为负极（） 蓄电池箱内电池单元红色为正极,蓝色为负极（）