蓄电池搭铁极性接反会造成普通电磁式起动机转子反转。

按总体结构不同，起动机可分为电磁式、（）和减速式起动机。 蓄电池极性接反时：（） 蓄电池极性接反时（） 使用起动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟， 极易损坏机件。 使用起动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟， 极易损坏机件（） 起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。 起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的(　)供电。 蓄电池（）为起动机提供强大电流。 起动机的可将蓄电池输入的电能转换为机械能，产生电磁转矩（） 发动机起动时，蓄电池可向起动机提供高达（）A的起动电流。 起动机不转一般是由蓄电池的原因造成的 起动机不转一般是由蓄电池的原因造成的（） 在起动发动机时，由蓄电池供给起动机电流。 动机起动时,蓄电池主要给起动机和点火系统供电。 蓄电池的搭铁极性必须与（）的搭铁极性一致，否则将会（）。 火花塞点火电压的搭铁极性，取决于蓄电池搭铁极性（） 蓄电池液面长期不足；长时间连续使用起动机；经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。 起动发动机时，蓄电池必须能够为起动机提供（）A的电流。 蓄电池电量不足导致起动机运转无力 蓄电池主要是在发动机起动时对起动机提供大电流（）